【分享】首批輕鐵第四代車輛已運抵屯門輕鐵車廠

原帖由 細路荃 於 2009-8-1 20:51 發表


此故事竟同「五洲龍」組裝E500既情況何其相似…

大概係貪平之過…

鐵路呢間廠的口碑我無聽過, 不過以我聽到的呢兩架車的情況, 可能仲衰過五州蟲…

而且我仲擔心行車時會不會有毛病
此始大陸都未有量產路面電車的經驗, 尤其輕鐵密開密停, 又多急彎, 轉向架更是特別構造

原帖由 barking 於 2009-8-3 00:52 發表
而且我仲擔心行車時會不會有毛病
此始大陸都未有量產路面電車的經驗, 尤其輕鐵密開密停, 又多急彎, 轉向架更是特別構造

如果主要驅動機件的話, 問題應該唔致於太大, 因為仲係外國原廠貨來

但係其他例如車門或者d電路的可靠程度就…嘿。


大家記得之前有架751甩轆出軌嗎?

其中一個原因就係那個輪圈貪平買大陸貨出事…

[ 本帖最後由 HB00610 於 2009-8-3 23:26 編輯 ]

原帖由 053h4 於 2009-8-2 23:27 發表


肯定就唔係間間都咁差啦, 十隻手指都有長短啦
特別係有大量海外地鐵的長客廠, 應該都係品質良好

而今次澳州可能真係所托非人啦

對, 但始終一粒老鼠屎搞砸一鑊粥…

今次呢批車咁樣, 港鐵仲敢唔敢用大陸貨就真係…

原帖由 HB00610 於 2009-8-3 01:00 發表


如果主要驅動機件的話, 問題應該唔致於太大, 因為仲係外國原廠貨來

但係其他例如車門或者d電路的可靠程度就…嘿。


大家記得之前有架505在兆康甩轆出軌嗎?

其中一個原因就係那個輪圈貪平買大陸貨出事… ...

輪圈爆裂致出軌係天水圍既761！
505個單唔係因為轆，而係路軌既波口磨損問題！

見倒向界人士對呢款新車既質素咁冇信心，我都係雹熟d本defect handling先 壞起車上來又唔識搞真係頭痕...睇來呢批車成日要cup車走

[ 本帖最後由 4056 於 2009-8-3 02:49 編輯 ]

原帖由 4056 於 2009-8-3 02:47 發表


輪圈爆裂致出軌係天水圍既761！
505個單唔係因為轆，而係路軌既波口磨損問題！

見倒向界人士對呢款新車既質素咁冇信心，我都係雹熟d本defect handling先 壞起車上來又唔識搞真係頭痕...睇來呢批車成日要cup車走 ...

多謝指正, 我都係引用番朋友講的…。

原帖由 4056 於 2009-8-3 02:47 發表


輪圈爆裂致出軌係天水圍既761！
505個單唔係因為轆，而係路軌既波口磨損問題！

見倒向界人士對呢款新車既質素咁冇信心，我都係雹熟d本defect handling先 壞起車上來又唔識搞真係頭痕...睇來呢批車成日要cup車走 ...

係751..師兄搵清楚資訊先講野
2004年9月10日，一輛往天逸的751綫列車（編號1202），在天榮路右轉往天瑞路時，一個車輪爆裂，導致後方轉向架出軌，無人受傷。

浦鎮既車早已經落左黎香港了，T99/100的25T車底就係浦鎮製造

不過呢間廠既出車量唔多，出黎既質素都唔見得好，至少浦廠既25G定25K都唔會有人話最好。

6.29郴州出軌意外中事發浦鎮造既25G車卡証實機件裝配失當，引致制動失靈導致意外。

[ 本帖最後由 Hinata 於 2009-8-3 22:41 編輯 ]

原帖由 4056 於 2009-8-3 02:47 發表
見倒向界人士對呢款新車既質素咁冇信心，我都係雹熟d本defect handling先 壞起車上來又唔識搞真係頭痕...睇來呢批車成日要cup車走 ...

師兄, 雹左本野都未必有用, 好多時出到去至發 d 暗病出黎, 連 manual 都無教你點救, A mode/O mode/down pan 都未必 reset 到, 到時物成隊人齊齊企晒响度...