F牌"吊命續牌車"過海一問

"吊命"指17年車齡仲續果堆車,
今日見到有架FC牌AD過海訓練,
突然諗到,
運吉(定九記?)唔批呢堆續命車載客過海(係咪?) / 跑公路,
咁如果係訓練又點計? 即係咁,
如果拎刻E / F牌續命車走去訓公路 / 過海訓,
唔知係偷雞搏睇唔到, 定還是光明正大咁行都冇事?



thx`

過海無問題喎, 好多過海線都唔駛行公路, 咪同九龍既非公路線一樣
106成日都用呢D車架啦

原帖由 HV7025 於 2009-7-30 21:29 發表
過海無問題喎, 好多過海線都唔駛行公路, 咪同九龍既非公路線一樣
106成日都用呢D車架啦

哦, 極端講句,
即係話將批E牌F牌續命車換曬去掛過海線,
批車放落去旺角果邊, 運吉都吹佢唔漲?
(唔計俾人port到傻)

原帖由 cy211 於 2009-7-30 21:42 發表
哦, 極端講句,
即係話將批E牌F牌續命車換曬去掛過海線,
批車放落去旺角果邊, 運吉都吹佢唔漲?
(唔計俾人port到傻)

但都要批線唔經過旺區先可以
一般而言,102,112呢d經彌敦道就肯定唔得
不過106呢d咁極端嘅路線原則上係可以嘅

更高齡既正式訓練巴(3BL、3N)都係咁過海訓, 所以應該無問題的。

原帖由 JX9097 於 2009-7-30 21:47 發表


但都要批線唔經過旺區先可以
一般而言,102,112呢d經彌敦道就肯定唔得
不過106呢d咁極端嘅路線原則上係可以嘅

其實我都係想問：
如果拎續命 AL / AD 行彌敦道同高速公路，
巴士公司有冇後果要承受？

如果冇既話，就算 102 / 112 等線都可以
「套上套」，唔小心套左架續命車去行。

原帖由 chan6723 於 2009-7-31 09:12 AM 發表


其實我都係想問：
如果拎續命 AL / AD 行彌敦道同高速公路，
巴士公司有冇後果要承受？

如果冇既話，就算 102 / 112 等線都可以
「套上套」，唔小心套左架續命車去行。 ...

我估計續命車不能行高速公路，應該只係一個比較嚴格的指引，並不是必須要跟從的
因為部車唔安全，有關部門根本唔可以比部車行(更加不可能續牌)

原帖由 superay 於 2009-7-31 09:51 發表


我估計續命車不能行高速公路，應該只係一個比較嚴格的指引，並不是必須要跟從的
因為部車唔安全，有關部門根本唔可以比部車行(更加不可能續牌) ...

城隧線仲有堆續命車行緊

原帖由 chan6723 於 2009-7-31 09:12 發表


其實我都係想問：
如果拎續命 AL / AD 行彌敦道同高速公路，
巴士公司有冇後果要承受？

如果冇既話，就算 102 / 112 等線都可以
「套上套」，唔小心套左架續命車去行。 ...

當然可以，依家既車源咁緊張，有車行得就當然要派

不過以102 / 112以言，荔廠一般都會派架歐二車出黎，例如AS，因為102/112呢ｄ線始終都要行經彌敦道(旺區)

[ 本帖最後由 GR614 於 2009-7-31 12:09 編輯 ]

原帖由 chan6723 於 2009-7-31 09:12 發表


其實我都係想問：
如果拎續命 AL / AD 行彌敦道同高速公路，
巴士公司有冇後果要承受？

如果冇既話，就算 102 / 112 等線都可以
「套上套」，唔小心套左架續命車去行。 ...

EY 607 續完牌行過 58M -R01