原帖由 天瑞總站 於 2009-8-3 03:33 發表 
橫睇掂睇我都淨係覺得你硬保緊自己個區d路線如果無需求,點會開5分鐘一班呢?
的確係有k73 k74一齊,但係巴士出元朗咪又係頂哂閘
1. 我搬左出葵涌兩年la
2. 只係以事論事，事實上761P的確太密，K74有半車人都算多客，
部份人只識上K73，唔識上K74，就算元朗＜---＞天慈都係咁話～
閣下不信的話，可以自己去觀察一下情況是否如我所說，
想想為甚麼會有人同意我的論點～ |
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原帖由 石頭 於 2009-8-4 01:49 發表 
1. 我搬左出葵涌兩年la
2. 只係以事論事，事實上761P的確太密，K74有半車人都算多客，
部份人只識上K73，唔識上K74，就算元朗＜---＞天慈都係咁話～
閣下不信的話，可以自己去觀察一下情況是否如我所說，
想想為甚麼會有人同意我的 ...
K74 要更多客既話唯一方法應該係要港鐵學城巴咁宣傳 ..
否則 D 人都唔知 K74 係咩線黎 ..  |
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原帖由 石頭 於 2009-8-4 01:49 發表
2. 只係以事論事，事實上761P的確太密，K74有半車人都算多客，
部份人只識上K73，唔識上K74，就算元朗＜---＞天慈都係咁話～
係朗屏唔難見K73有一大堆人死逼爛逼逼上車...
但K74係可以小貓三四隻...(有落冇上都見過 )
(唔好同我講D人唔順路, K73o係天慈都有唔少人落...) |
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原帖由 天瑞總站 於 2009-8-5 02:09 發表
我想講每朝早我都係搭 K74 返學
朝早時間 K74 天瑞已經坐滿, 過埋天慈已經頂左閘
而 761P 係天耀的確落左少少人, 但都唔表示咁就係少客
即使唔俾 761P, 都係俾 705 咪又係天水圍線
放學時段 K74 的確係少客, 但我都 ...
係晚上繁忙時間，761P見過得半車客，元朗搭到天耀都唔多人搭，
我唔否定早上真係咁大需求，但係過左早上繁忙時間之後又有無必要咁密車？
761P有需要全日做5分鐘一班？連非繁忙時間都要咁密？
其實非繁時元朗一段又唔係太多人，而且可以搭610／614／615，
如果天水圍一段多人搭，咁不如加班俾705／706好過～ |
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原帖由 天瑞總站 於 2009-8-5 02:10 發表
事實上嘉湖北, 天水圍北既客係多過天慈
逼 K73 我唔覺得有咩問題
我見到既係，K73同K74同時到站（大橋街市），
K74無咩人上，所有人逼上K73（我去天澤所以無得揀），
兩架車幾乎一路拖卡入天水圍，
架K73一到天慈即落1/4至半車人，前面架K74？
無咩人上落喎，上層車頭見到上層根本係空既．．．
【趣事】另一次上左K74，去到朗屏有人上車問去唔去天慈，
車長話去，然後佢落返車（到底佢想點／去邊？）．．． |
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根本大家講o既野都冇衝突
一邊廂講k74落元朗方向到天慈頂晒閘; 另一邊廂就講返天瑞方向大橋,朗屏d人見車唔上
係咪應該車頭側邊棟返個紙牌寫"經天慈"呢?
[ 本帖最後由 tuen 於 2009-8-5 13:58 編輯 ] |
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