我坐過AMS 481同403系
可能因為站少,而且站牌指示都幾清淅
所以乘客都好似當搭巴士咁,落車前會打鐘
又好似捷輝2系同6系,途經地方多數都係禁區
所以小巴都要跟足站牌位停車,就算你要去指定地方落
司機都未必可以俾你落到
但再之前跟過AMS 52, 沿路有些站如果有站牌
AMS規定一定要跟站牌停,所以按落車鐘係必要
但如果係o係淺水灣道幾多號要落車ge,咁就一定要揚聲啦
又好似通宵小巴咁,基乎所有位都可以停ge
當然係揚聲最好啦。
所以我話,跟本沒有一套公式話按鐘好還是揚聲好....
視乎實際需要而定囉 |
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粵B 66645 311常用車
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原帖由 chickenbus 於 2009-8-5 22:25 發表 
綠頂係沿途都設有分站,依法黎講,乘客係必須要於分站上落客。
固然上落客地點固定左,點解噤鐘落車會有問題?
將軍澳區其中一條車海綠頂線,全線都設有落車鐘,
除左唔識路既生客之外,基本上個個客都會噤鐘落車,
想問下樓主,問題在 ...
你講既車海綠頂線係105?
我差唔多每日都搭佢由康盛去柏立基。有時我諗落車鐘會唔會被部分司機既聽覺ignore左呢?因為佢地聽慣左「有落」。我有不下三次在柏立基快線落車既經驗,次次都係一早已經接定鐘,但去到站時司機突然抽開線/keep住開線。第一次,我一聲「有落」殺到,第一次在快線剎定在將個頭打斜插入慢線,欄住兩條lane畀我落車,我多人望住,我落車後後面堆車已經唔郁,原來kiss左三部... 第二三次就在快線剎定,慢慢抽返慢線畀我落。 我落完之後諗下,如果嗌有落,司機舉手作實,個客就肯定知道司機收倒訊息。但按鐘呢?十個有九個都唔會舉手,我唯有龍精火眼昅實佢有冇減速意慾。 落車鐘其實係好事,但公司應該有指引畀司機,有人按鐘時都要舉手。 |
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柏麗之戀
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原帖由 Crotone 於 2009-8-6 19:54 發表 
如果是生客,唔知道邊度落。按鐘是否無用?
我第一次坐綠小有落車鐘是九龍72,自己唔熟呢條路線,結果都是去到想落車地方叫有落。呢D CASE是否按鐘都無用? ...
我反而試過咁, 搭新界811去火炭, 個司機見我想嗌落車, 結果係佢問我係咪喺果個站落車, 呢條線似乎係禁鐘落車既, 但我就真係未試過喇
另一條係港島66, 見過有個生客禁左鐘, 之後就俾個司機話, 呢條線係嗌落車多既又... 至少要喺筲箕灣街市落就一定要嗌, 因為根本冇站牌 |
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I'm just a small potato!!
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原帖由 KR7295 於 2009-8-7 05:49 發表 
我反而試過咁, 搭新界811去火炭, 個司機見我想嗌落車, 結果係佢問我係咪喺果個站落車, 呢條線似乎係禁鐘落車既, 但我就真係未試過喇
係禁鐘落車既
但不是很多人用... |
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原帖由 ML29 於 2009-8-6 22:53 發表 
九龍72/73號線基本上都是用落車鐘示意下車的,我坐過幾次也沒聽過有
乘客出聲叫下車。
記得第一次坐時我也跟你一樣,不知哪裡下車,結果認出差不多到時就問
司機我應在哪裡下車,他也友善地說到站時叫我下車。
我間中就會坐72,73
但通常只有浸大落車既人先會按鐘
其他地方既客, 大多係出聲叫落車 |
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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原帖由 4056 於 2009-8-7 04:44 發表 
你講既車海綠頂線係105?
定係講緊綠小102(B)? |
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我見過有人同人講緊電話,跟住咪禁鐘囉
但係樓主開埋呢D post,下次會唔會開個"小巴整速度標算唔算係"畫蛇添足"? " |
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