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702 = 西九廠勞改線?
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尋日坐中#5091行呢條線,初初心想做乜新巴會咁好死,用枕頭車行短途線。不過一開車就知衰,因為部車轉波既pattern同一般豬扒好唔同,似乎壞左波箱,而部車臨開車前都要叉風,狀況似乎唔多好。睇個勢,以新巴對702既重視程度,無啦啦整部咁既野行,會否代表佢變成左第二條84M? |
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702部分客走左去小巴個邊,
因為富昌邨有小巴去長沙灣個頭,
結果「獨市位」集中係海麗邨....
既然客量只集中係繁時多人,
當佢係勞改線都無咩問題啊.... |
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港鐵:地鐵>火車
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原帖由 dippy 於 9-8-2009 01:49 發表 
其實乜野係勞改線?
702好似無乜特別
即係專比D部車壞壞地但係仲行得郁既車行既線
有咩事拖番廠都唔洗行好遠 |
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原帖由 Mos_Lok 於 2009-8-9 08:40 發表 
即係專比D部車壞壞地但係仲行得郁既車行既線
有咩事拖番廠都唔洗行好遠
我所知西九廠小修例如爆太個類就可以
因為個廠主要係用黎擺車
冇位俾新記擺咁多維修既野係度
大修如冷氣波箱引擎個D好似要返CFD 搞
所以你話702 係勞改線有D保留
有錯請指  |
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原帖由 Mos_Lok 於 2009-8-9 08:40 發表 
即係專比D部車壞壞地但係仲行得郁既車行既線
有咩事拖番廠都唔洗行好遠
其實係咪真係咁解? 我記得以前98係城巴車長口中的勞改線, 因為佢冇冷氣, 人多, 短途 (點解短途係勞改我就唔知喇) |
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原帖由 血肉長城 於 2009-8-9 14:40 發表 
其實係咪真係咁解? 我記得以前98係城巴車長口中的勞改線, 因為佢冇冷氣, 人多, 短途 (點解短途係勞改我就唔知喇)
84M係比車勞改,98係比人勞改。 |
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原帖由 血肉長城 於 2009-8-9 14:40 發表 
其實係咪真係咁解? 我記得以前98係城巴車長口中的勞改線, 因為佢冇冷氣, 人多, 短途 (點解短途係勞改我就唔知喇)
短途一日行同一條路幾十次,悶到傻,所以係勞改? |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 gn3509 於 2009-8-9 15:23 發表 短途一日行同一條路幾十次,悶到傻,所以係勞改? 再加上乘客特多站站停
所以是勞改車長... |
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其實#5091的波箱已經壞左好耐
一直都係上唔到波
不過速度都唔係慢 |
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世界の色の夢を見ている
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