九巴12線加強服務及提供港鐵轉乘優惠

http://www.kmb.hk/chinese.php?page=next/news/service&file=news2q09/news20090807.html

咁來回程係咪會改經深旺道??

原帖由 lucky_al 於 2009-8-8 15:28 發表
http://www.kmb.hk/chinese.php?page=next/news/service&file=news2q09/news20090807.html

咁來回程係咪會改經深旺道??

得6架車行 . 10分鐘一班 . 咪即係60分鐘一轉車 ? 九巴是否瘋了嗎?

全力反對取消K16 !!!!!!

原帖由 914 於 2009-8-9 20:19 發表


得6架車行 . 10分鐘一班 . 咪即係60分鐘一轉車 ? 九巴是否瘋了嗎?

全力反對取消K16 !!!!!!

10 分鐘只係繁忙時間班次，
而唔係全日所有時間都係 10 分鐘一班~
咁佢用 6 架車行唔等如得 60 分鐘一轉車

同埋如果以遷往海麗邨，直接行大角咀o個邊黎計，
其實同而家深水埗東京街開，兜入深水埗內街既時間相差唔太多，
咁計番非繁忙時間班次都應該唔會比而家咁疏~

或者你可以聽下深水埗區議會就住12號延長呢個問題既錄音，
運輸署都 mention 左會留意住 12 號客量，
真係有需要既會加車行~

恕我直言，
我都係住深水埗附近，
我覺得如果以而家 12 號延長之餘肯改路線加車、
同埋半年內有 $ 1 轉乘港鐵既，
其實取消 K16 係咪真係一件壞事?
或者咁講，睇下到時九龍南線通車，
K16 仲可唔可以好似而家咁多人搭，
如果仲係多人搭既，
我都唔相信佢地會貿貿然取消~
所以..我覺得現階段就全力反對取消 K16 就有點兒那個..

[ 本帖最後由 michaeltang 於 2009-8-9 21:07 編輯 ]

原帖由 914 於 2009-8-9 20:19 發表


得6架車行 . 10分鐘一班 . 咪即係60分鐘一轉車 ? 九巴是否瘋了嗎?

全力反對取消K16 !!!!!!

九巴標出黎既只係掛牌車數目
只要加埋蛇車或者柯打已經唔難做到10分一班

除非會有其他車在繁時攝12  o者, 否則在用6架車在繁時維持10分鐘一班的情況下, 的確係60分鐘一轉車喎

原帖由 gn3509 於 2009-8-9 20:55 發表

九巴標出黎既只係掛牌車數目
只要加埋蛇車或者柯打已經唔難做到10分一班

但係掛牌車數目唔係包埋蛇車咩?
如果有柯打, 咁即係又有其他線糟殃?

原帖由 kiwai 於 2009-8-9 20:58 發表
除非會有其他車在繁時攝12  o者, 否則在用6架車在繁時維持10分鐘一班的情況下, 的確係60分鐘一轉車喎

或者咁講，
而家大家都唔知所謂既 10 分鐘係有幾多班，
佢可以有一班係 10 分鐘，
之後最密 12 分鐘都未定，
咁個全程行車時間已經唔止 60 分鐘一轉..
所以我覺得有O的野唔駛咁早就下定論

而家 K16 一轉車用幾多時間?

原帖由 syp 於 2009-8-9 21:17 發表
而家 K16 一轉車用幾多時間?

大約 65-70 分鐘
(平日非繁時 7 部車 70 分鐘一轉)

[ 本帖最後由 fw1321 於 2009-8-9 22:22 編輯 ]