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原帖由 AVD1 於 2010-12-30 18:44 發表

其實點解會揀 AM Catering ?
始終呢間野出餐唔多,
個人認為如果多客 o既話, 可以考慮一間再好小小 o既公司 ~

因為佢夠平...

Express Airline 通告
本公司購入:
A350-900 X2
777-300ER X8
777-300 X3
747SP X1
747-400C X 2
747-400ER X1
787-9 X2
A350-900R X2

賣出:
767-200 X6
787-8 X6
MD-11C X3
IL-96M X1
Il-96-400 X4
A350-1000X1

機隊G-Guanzhou zone, D-Dallas zone)
B777-200 X10(D)
B777-200ER X3(D)
B777-300 X5(D)
B777-300ER X10(D)
B777-300LR X1(D)
B787-8  X8(G)
B787-9 X2(G)
B767-200ER X6(G)
B747-200B X1(D)
B747-300 X1(D)
B747-400C X1(G)
B747-4000ER X1(D)
A340-500 X5(D X4, G X1)
A350-800 X5(D X 2 ,GX3
A350-900 X5 (D)
A350-900R X1(D)

HUB :ＤＡＬＬＡＳ　
ＡＳＩＡ　ＨＵＢ　：　ＧＵＡＮＺＨＯＵ
１.本公司會購入７７７－２００ＥＲ　replace A350-800, A350-900
２. A358,A359 replace 787-8,747SP
3.767-200ER 我路線會cancel
4.747SP, b767-200er,787-8 會賣出
　

[ 本帖最後由 e300 於 2010-12-31 18:09 編輯 ]

亞洲快運在此恭祝各位 2011 年新年快樂
本公司於本星期又重組近廿條航線, 取消載客量 70% 以下的航線改為開辦長途洲際航線. 收入明顯上升, 現時報價為 $ 2,793.82 元, 又比上星期升超過 100 元 ~

Blue money Airlines:
先補祝Happy New Years

由於本公司想統一機型,所以已向Boeing購入50架B747-400ER型客機 , 會在一個月內再向Boeing購入50架B747-8型客機 。

機務調動如下

將退役/已退役    /  將購入/已購入

5架A330-200       > 5架B747-400ER

5架A330-300       > 5架A350-1000

5架A340-500       > 3架A350-900R / 2架B747-400ER

10架B767-200ER> 5架B747-400ER

5架B767-400ER  > 5架B747-400ER

5架B777-200      > 5架B747-8

5架B777-200ER > 5架B747-400ER

5架B777-200LR  > 5架A350-900R

5架B777-300      > 5架B777-300LR

5架B777-300ER > 5架B747-8

10架B787-3       > 5架A350-100 / 5架B747-400ER

10架B787-8       >10架B747-400ER

5架DC-10-15     >5架B747-400ER

已購入1架Concorde作測試 , 目前行走Hong Kong - Sydney

大致如上





現時股價為 : 153.69

[ 本帖最後由 NL273a 於 2011-1-9 01:45 編輯 ]

最新消息：
1.已購入16部A380
2.購入5部A340-600
3.多購入5部A350-1000（合計10部）
4.本公司於昨天將油箱儲油量提升至999,999,999Lbs(現時:978,525,147Lbs)

股價:125.84

A/C Type	In Fleet	Pax
A380-800	16	644
A330-300	10	335
B787-8	10	250
A340-600	5	380
B747-8	5	467
A310-300	5	280
A350-1000	10	350
B747-400ER	5	416
B787-3	5	330
B777-200	5	400
B777-300	10	451

                                                      合計:86部

亞洲快運股價是日已經升穿 $ 3000 元大關,
是日報價 $ 3,008 元, 比大日前升超過 $ 200 ~

亞洲快運全體人員多謝大家支持 ~

China Motor Airlines
本公司先祝各位新年快樂,本公司早前購入兩部B787-8型客機,令B787-8機隊增至4部。同時本公司開辦一條來往Tokyo至Melbourne的航線。

no Xpress anymore Airlines  

公司動態:
1.本公司致力將機隊全面更新至廣體客機,預計隨著3架757-300機齡漸大而退役,本公司將會完成廣體化
   而取代機型仍在物色中,不排除購入A350系列以作取代及測試
2.本公司致力進行飛行文化保護工作,本公司特別購入Concorde及L-1011-200進行例行航班以作動態保育
3.本公司樂於嘗試不同機種如A340-600, B767-300ER, B747-400C,B747-400等
   但部份經測試後表現未如理想,B747-8為其中一員,本公司決定購入3架A380-800以作取代
4.本公司期望進行飛機購買方針大改革,以避免機隊過份則重於B787-8
   本公司初步定出購買A380-800將為大方針
   至於改革細節,有賴各同行之意見
5.本公司有意發展更多有潛力新航點,包括各長途及支線航點,希望各同行能指點迷津

機隊列表:
  B747-400            1        416               
  A380-800             15        644                (剛購入3架)
  A330-300             1        335               
  A340-300              1        335               
  Concorde             1        120               
  B787-8                 50        250               
  A340-600              1        380               
  L-1011-200         1        263               
  B777-300ER        1        350               
  B757-300            3        243               
  B747-8                 3        467                (剛售出2架)
  B767-300ER        1        269               
  B747-400C          1        410               
  B777-200ER        6        400               
  B777-300            4        451

股價: $109.05