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KC7813_ATS64 發表於 2011-5-26 06:25 | 顯示全部樓層

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現在油價只要$50~要入就快手了~~~
AVD1 發表於 2011-5-26 14:06 | 顯示全部樓層
原帖由 KC7813_ATS64 於 2011-5-26 06:25 發表
現在油價只要$50~要入就快手了~~~

唉, 又錯過左 tim

亞洲快運是日股價已經升穿 $ 6,000 ~
現時收報 $ 6,007.89
以市值排名, 本公司現為全球第 1,320 大航空公司 ~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
mmlcs36 發表於 2011-5-28 00:02 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
AVD1 發表於 2011-5-28 18:23 | 顯示全部樓層

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原帖由 mmlcs36 於 2011-5-28 00:02 發表
而家MAX ROUTE 已經由500條增至600條
(買多100條可以到700)

5000 個 Paxbonus 真係好難儲到,
我開左 cargo + 買左架 BBJ 之後,
已經要由頭再儲過... 而家先得 1600 個, 仲有埋儲
LJ7006 = MF5119 = AVD1
KC7813_ATS64 發表於 2011-5-29 13:23 | 顯示全部樓層
AVD1前輩~小弟想問一下您當時機隊中的DC10故障率高不高?因為小弟機隊中的29架的DC10飛了不到100小時已經經常出現各種大大小小的問題了,  但是其他跟DC10飛了差不多時數甚至比它更高的其他型號就沒有發現此問題, 所以就想問一問. 如果故障率高的話是不是在做c-check之前把它們退掉比較好? 還有員工忠誠度下跌可以有什麽方法處理嗎?加薪還是請新人比較好?
KC7813_ATS64 發表於 2011-5-29 13:37 | 顯示全部樓層
小弟的公司Cathay Pacific HK Air近日已經走上軌道, 本公司以香港作為基地并開辦了46航線來往香港至世界各大地區, 本公司現在擁有2臺A380-800,29臺DC10-10, 5臺B787-8, 5臺MD-81, 2臺Il96-400, Dassault Mercure, Fokker 100 Tay620和ERJ190-200各1臺. 截止發文時間為止本公司市值$132,535,469, 股價收報$13.25, 而且股價穩定上揚中. 以市值排名, 本公司現為全球第 94,532 大航空公司 ~現在本公司每天平均有2臺飛機加入機隊并開辦新航線(Il96-400和B787-8各一), 每日股價平均升$1, 有十分大的升值潛力, 歡迎各位踴躍投資~
AVD1 發表於 2011-5-29 16:11 | 顯示全部樓層

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原帖由 KC7813_ATS64 於 2011-5-29 13:23 發表
AVD1前輩~小弟想問一下您當時機隊中的DC10故障率高不高?因為小弟機隊中的29架的DC10飛了不到100小時已經經常出現各種大大小小的問題了,  但是其他跟DC10飛了差不多時數甚至比它更高的其他型號就沒有發現此問題, 所以 ...

我自己認為大大小小問題點都會出現起機隊之上,
個人認為唔關機型事, 係個 game 個 formula o既問題,
始終冇人有正式統計過邊一種機型會易壞 d ~

我自己玩 DC-10 個陣, 故障率唔算特別高 ~

至於員工個方面, 我自己認為加人工係最快方法 ~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
AVD1 發表於 2011-5-29 16:16 | 顯示全部樓層
我終於明白上面個位版友指 MAX ROUTE 增加到 600 條 o既意思,
亞洲快運是日開辦 70 條新航線, 並即時加訂 10 部空中巴士 A380-800 客機.
另外因應減輕成本, 本公司決定將手上 777-300 投放地區性航線.

現時本公司收購 $ 6,091.90
以市值排名, 本公司現為全球第 1,302 大航空公司 ~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
peterkwan 發表於 2011-5-29 23:01 | 顯示全部樓層
DFlight Airlines 季度業績報告 (3/2011 - 5/2011)

DFlight Airlines 迪輝航空公司於二零一零年二月廿八日成立, 總部設於中國北京, 並於中國上海及澳洲悉尼
設有支部, 致力為旅客提供安全舒適服務.

機隊
本公司現擁有共 582 架客機, 營運 500 條航線, 機隊如下 (括號內為營運中之機隊數目):

A380-800: 188 (150) 部
A350-900R: 117  (117) 部
A350-1000: 81 (81) 部
B747-8: 107 (89) 部
B777-300: 89 (63) 部

500 條航線覆蓋六大洲, 包括亞洲, 歐洲, 北美洲, 南美洲, 澳洲及非洲. 每日載客量超過二十萬人次.

獎項
本公司共榮獲 40 項獎項

股權
截至二零一一年五月二十八日收市為止:

- 本公司市值為: $34,449,976,000
- 本公司持有以下公司股份:
    - Giotto Airlines  100,000 股
    - Hong Kong Lion Airlines 50,000 股
    - citybus1501 Airlines 20,000 股
    - Bus Uncle Airlines  20,000 股

- 本公司股份現由以下公司持有:
    - LeMans Airlines 299,999 股
       - Pegasuses Airlines 299,997 股
       - Turbojet555 Airlines 200,000 股
       - YTB4 Airlines 180,000 股
       - citybus1501 Airlines 40,000 股

    - Falconsfly Airlines 10,000 股
    - ykc12345 Airlines 10,000 股
       - shanghai - Hong kong Airlines 6,000 股
       - yourmum's Airlines 2,500 股

- 本公司股價為: $3,444.50
MUE-Train 發表於 2011-5-29 23:03 | 顯示全部樓層

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Minato Mirai Airlines (港灣未來航空)

因應航線數目增至600條,本公司將會於極短期內引入共140架A380-800客機,
以額外增加100條新航線及取代原有40架A330-300。
但由於新增航線之手續繁複,因此140架A380將會分3~4批引進,
而是日首批投入服務之A380-800數目有50架。

暫時截至發文時之股價
USD $ 2,115.41

歡迎各公司入股投資 Minato Mirai Airlines
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