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Minato Mirai Airlines (港灣未來航空)
港灣未來航空於今日引進多架A380-800F貨機,使貨運航線增加至190條。
短期內會再度新增多10架A380-800F貨機,使貨運線達至上限之200條。
本公司亦已經將全數A330-300客機及大量B747-400ER及B777-300客機退役,
並以B747-8及A380-800客機取代,使客運機隊全線最後統一成200架B747-8及400架A380-800。
而餘下之10架B747-400ER亦將會於12小時內,完成最後一次服務後由A380-800取代。
B777-300客機將會於完成是次服務後直接退役,並開辦其他由A380-800執飛之新長途航線。
暫時截至發文時之股價
USD $ 2,673.64
歡迎各公司入股投資 Minato Mirai Airlines |
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亞洲快運航空公司近日再修訂原計劃, 旗下 100 部波音 777-300 將不會賣走, 繼續於本公司服役, 同時本公司會同時加訂空中巴士 A380-800 客機及貨機.
即時股價
亞洲快運目前收報: $ 6,575.29
以市值計, 本公司為全球第 1,181 大航空公司 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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亞洲快運航空公司是日向空中巴士公司訂購 20 部 A380-800 客機, 目前本公司共營運 629 部同型號客機.
即時股價
亞洲快運目前收報: $ 6,645.83
以市值計, 本公司為全球第 1,172 大航空公司 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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小弟的公司Cathay Pacific HK Air自從2011年5月18日成立以來已經經過了一個月, 並且正在順利發展中, 本公司以香港作為基地并開辦了175條航線來往香港至世界各大地區, 本公司現在擁有175架各種型號的飛機, 其中包括2臺A380-800,36臺DC10-10, 10臺B787-8, 5臺MD-81, 30臺Il96-400, 89臺tu-214和3臺747-400D. 截止發文時間為止本公司市值$582,671,507, 股價收報$58.27, 而且股價穩定上揚中. 以市值排名, 本公司現為全球第 68,373 大航空公司 ~本公司現在銳意發展中短途航線, 并計劃於24小時內增購111架tu-214型客機并開辦111條中短途航線以迎合市場需求, 屆時本公司航線將會達到286條, 而屆時tu-214型客機的擁有數量將會達到200架, 成為本公司的主力, 同時爲了應付龐大的客運需求, 在未來一個禮拜本公司將會引入更多747-400D來代替MD-81, 而全數5架MD-81屆時將會直接退役, 在所有tu-214型客機和747-400D客機投入服務後, 下月開始本公司將會全力發展中長途(10000公里或以上)航線, 并將會大量引進777-300型客機, 暫時目標為100架, 而爲了響應節能目標, 屆時全數IL96-400型客機將會由777-300全面取代. 歡迎各位踴躍投資~
p.s.再一次提醒, 本公司將會在24小時內增購111架客機并開辦100條以上的新航線, 屆時股價會有大幅的增長, 機不可失, 請各位把握機會踴躍投資~謝謝~~ |
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亞洲快運再次向空中巴士訂購二十部 A380-800 客機, 目前本公司共營運 649 部同型號客機. A380-800 為全球最大之航機, 非常適合本公司擴展航線網路之用. 亞洲快運不排除未來繼續向空中巴士再落 A380-800 訂單.
即時股價
亞洲快運目前收報: $ 6,818.51
以市值計, 本公司為全球第 1,130 大航空公司 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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Ansett Int'l Airlines 向Boeing 訂購82部747-8 及 Airbus訂購15部A380-800 客機, 使機隊之747-8客機數現為146部, 而A380-800客機為31部, 並隨即安排行走新航線
總航機數目為386部
現時股價為$661.17
歡迎入股投資
[ 本帖最後由 hong28828 於 2011-6-23 19:22 編輯 ] |
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Wing Dart Airlines
經過多日經營,本公司已於1個月前開啟貨運,並購入AN225,777F,A380F,IL96T及747-400F各5部作測試,而客運方面,本公司計劃繼續購入A380型,但客運線到達極限時,本公司會將777-300型客機退役或作改裝,本公司持續發展,Stock value為1,981.72,成為第7404大公司,流動資金達720億元. |
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Ansett Int'l Airlines
Ansett Int'l Airlines目前正計劃推行航機升級計劃, 本計劃旨在提升航機服務質素並令乘客透過更高速之客機使之能更舒適並更快到達目的地
首輪計劃牽涉旗下原採用B747-400及B777-300LR營運之航線, 有關航線將由新購入之A380-800及B747-8繼續營運, 以提升服務質素及效率
有鑑於此, 原採用載客量少於400客機(i.e. A330-300, B767-300, B767-300ER, B777-300ER, B787-3)之航線, 將由現時正於其他航線服役之B747-400, B777-300LR替代, 而該批客機將會退役
現時股價為$705.46, 歡迎投資
[ 本帖最後由 hong28828 於 2011-6-26 18:38 編輯 ] |
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亞洲快運是日股價突破七千大關,
現時收報 $ 7,008.57
以市值計, 本公司為全球第 1,085 大航空公司 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 hong28828 於 2011-6-26 18:32 發表 
Ansett Int'l Airlines目前正計劃推行航機升級計劃, 本計劃旨在提升航機服務質素並令乘客透過更高速之客機使之能更舒適並更快到達目的地
首輪計劃牽涉旗下原採用B747-400及B777-300LR營運之航線, 有關航線將由新購 ...
亞洲快運已購入 貴公司之股份 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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