Facebook : Airlinemanager

Airbus 319
Ulan Bator -- Salzburg
Ulan Bator -- Zurich

Boeing 737
New York -- Ibiza
Ottawa -- Salzburg
Warsaw -- Dhaka
Munich -- Detroit

Airbus 321
New Delhi -- Graz
New Delhi -- Venice
Cairo -- Antananarivo
Munich -- Nairobi


Boeing 787
Hong Kong -- Mexico City

之前有 4架ERJ190
但已全數退役
基本上每天都會買 1-2架機

其實像 A319 vs B737 / A321 vs B757
大家會如何選擇

個人認為 A320 & MD80 都是無必要買

另外
好像沒有台灣各機場

[ 本帖最後由 sereniti 於 2009-8-20 17:36 編輯 ]

個人 prefer 揀番 Boeing 既機
一黎速度比 Airbus 既機快 , 二黎又載得多人

*睇過晒 , airline manager 係無台灣既機場..

原帖由 marco220 於 2009-8-20 13:32 發表


我第一架用$買嘅機就係ERJ190
而家機隊有4架機，分別係
ERJ190 x2
A319 x2

失禮晒....

我自己有22架機, 13 x B737, 8 x ERJ 190, 1 x B777
不過ERJ係唔錯, 搵錢都OK快, 而且唔算貴, 又可以
座多過100人, 對於新公司來講係唔錯的選擇.

原帖由 sereniti 於 2009-8-20 17:18 發表
其實像 A319 vs B737 / A321 vs B757
大家會如何選擇

我會用737, 因為一樣錢, 雖然737係用多少少油, 但係同A319比可以座多
18人; 如果話要757, 我寧願入737好過; 因為757航程比737多222公里; 雖
然係可以坐多65人, 但係價錢相差成4.9倍; 所以都係入737好過. A321 航
程得6000KM, 雖然可以坐220人; 價錢同737比. 我自己都係入737跟住就直
上777.

而家多埋 ATR42 同 ATR72 , 其他原本有既機都貴左唔少...  

[ 本帖最後由 AD18 於 2009-8-22 14:17 編輯 ]

原帖由 AD18 於 2009-8-22 12:56 發表
而家多埋 ATR42 同 ATR42 , 其他原本有既機都貴左唔少...  

ATR42 & ATR72?

原來係因為多左機種搞到貴左...
唔怪得我買第二部ERJ要成差唔多百四萬
仲以為個價錢係因為擁有數量而遞增

原帖由 hong28828 於 2009-8-22 13:05 發表


ATR42 & ATR72?

原來係因為多左機種搞到貴左...
唔怪得我買第二部ERJ要成差唔多百四萬
仲以為個價錢係因為擁有數量而遞增

謝指正先  

ATR42 同埋 ATR72 去做 d 非洲既內陸線就差唔多  

原帖由 AD18 於 2009-8-22 12:56 發表
而家多埋 ATR42 同 ATR72 , 其他原本有既機都貴左唔少...  

咁樣就造左隻 bug: 一部用過既 B737 賣既價錢仲高過買果陣個價

所以小弟機隊既 737 數量呢兩日由三十幾架急跌到得番十架

愚問:可唔可以買自己間公司d股票?

原帖由 AD18 於 2009-8-22 12:56 發表
而家多埋 ATR42 同 ATR72 , 其他原本有既機都貴左唔少...  

所以宜家我好頭痕; 不過我都係堅持入777. 升得最多的係737, 差唔多貴
成倍....... 宜家聽開新手玩家開始連機都無...... 得50萬現金比你買機來玩, 難度大幅
提高.......

原帖由 gn921 於 2009-8-22 15:49 發表

咁樣就造左隻 bug: 一部用過既 B737 賣既價錢仲高過買果陣個價

所以小弟機隊既 737 數量呢兩日由三十幾架急跌到得番十架

放 737 仲好過渣著係手呀  

原帖由 tsoikc 於 2009-8-22 20:38 發表


所以宜家我好頭痕; 不過我都係堅持入777. 升得最多的係737, 差唔多貴
成倍....... 宜家聽開新手玩家開始連機都無...... 得50萬現金比你買機來玩, 難度大幅
提高....... ...

萬事起頭難呀  
我諗緊遲 d 新開既線 , 都唔會再買 737..