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FV集團現正物色總部設置的地點
而第一台B787客機(FV651)為集團帶來可觀收益
短期內集團將考慮購入更多787客機

受集團固定資產及收益增加影響
FV集團股價兩日內升25%報$1.38

分析員預期FV集團股價
一星期後將可突破$2

另外
集團標誌亦正式對外發佈

[ 本帖最後由 fv682 於 2009-10-21 15:01 編輯 ]

North District Airlines 現時擁有既機隊如下 (Edited at 20091021 1556)

A320 x 24
A321 x 38
A330 x 8
A380 x 1
B747 x 2
B757 x 13
B767-200ER x 7
B777-200LR x 2
B777-300ER x 5
B787 x 13
Tupolev 154 x 9

[ 本帖最後由 AD18 於 2009-10-21 15:56 編輯 ]

VSA Airlines 最新稍息：
本公司係琴日入左幾部機，現時機隊為:
1:         B747-400
7:        A380-800
9:        B737-800
14:        A319-200
19:        B777-200LR
28:        B787-800
4:        B767-200ER
2:        A350-900
1:        B777-300ER
---------------------------
總數為85架機

預計係聼日購入3架A380 或 10 - 15 架777-200LR

Lelouch V Britanni Airlines最新消息

本公司購入第4架B747-400(no.7474),全新客機已投放在香港<->奧克蘭之航線
原有該航線之B787客機(no.78717)已投放香港<->北京之航線,為其航線加密班次

現時本公司有25架B787,6架B777-300ER,4架B747,股價$20.26,歡迎各位入股

現有航線:
香港<->倫敦(no.7471,7472)
香港<->巴黎(no.78710,78713)
香港<->悉尼(no.77731,77732)
香港<->東京(no.7873,7879)
香港<->大阪(no.78723,78724)
香港<->札幌(no.7876,7878)
香港<->京都(no.78721,78725)
香港<->北京(no.78717,78719)
香港<->上海(no.7875)
香港<->台北(no.78722)
香港<->名古屋(no.78714,78716)
香港<->奧克蘭(no.7473,7474)
香港<->新加坡(no.7877,78712)
香港<->布里斯本(no.77733,77734)
香港<->阿德萊德(no.77735,77736)

倫敦<->紐約(no.7871,7874)
倫敦<->多倫多(no.7872,78715)

東京<->台北(no.78718,78720)
東京<->首爾(no.78711)

VSA Airlines 最新消息
本公司股價已經由59升到63.76，737 及 A319 已經退役左大部分，預計股價會再急升，歡迎入股

Lelouch V Britanni Airlines最新消息

本公司購入第5架B747-400(no.7475),全新客機已投放在香港<->巴黎之航線
原有該航線之B787客機將會稍後投放新航線上

現時本公司有25架B787,6架B777-300ER,5架B747,股價$21.75,歡迎各位入股

現有航線:
香港<->倫敦(no.7471,7472)
香港<->巴黎(no.7475,78710,78713)
香港<->悉尼(no.77731,77732)
香港<->東京(no.7873,7879)
香港<->大阪(no.78723,78724)
香港<->札幌(no.7876,7878)
香港<->京都(no.78721,78725)
香港<->北京(no.78717,78719)
香港<->上海(no.7875)
香港<->台北(no.78722)
香港<->名古屋(no.78714,78716)
香港<->奧克蘭(no.7473,7474)
香港<->新加坡(no.7877,78712)
香港<->布里斯本(no.77733,77734)
香港<->阿德萊德(no.77735,77736)

倫敦<->紐約(no.7871,7874)
倫敦<->多倫多(no.7872,78715)

東京<->台北(no.78718,78720)
東京<->首爾(no.78711)

TOMMY FUNG Airlines
  B737-800 1
  A319-200 1   
  A320-200 4
  MD80 3   
  A321-200 2
  B787-800 1
  ERJ 190 8
  B767-200ER 3   
  ATR 72 2
總數為29架機

係時係又update一下我公司的資料

Turbojet555 Airlines

A330   X  33 (22訂購)
A346   X 10
A380   X   5  
B747   X 10
B772LR X 30 (25訂購)
B787   X 40
共: 128 架飛機

股價現報: 102.80

終於都退埋A319, 下一部就係退40部787.

路線圖


本來已經亂; 宜家就更亂


[ 本帖最後由 tsoikc 於 2009-10-23 22:10 編輯 ]

AM最近幾次更新, 都加入大量亞洲國家
玩開亞洲區既小弟, 呢幾日都忙於擴張版圖, 但仍然仲有亞洲國家未覆蓋
亦因為要擴展客量不多既中亞業務, 所以ERJ190同A319既退役計劃延遲



呢幾日開通以下亞洲國家既航線:
寮國, 東帝汶, 尼泊爾, 不丹, 阿富汗, 吉爾吉斯, 塔吉克, 烏茲別克, 土庫曼, 巴林, 約旦, 敘利亞, 黎巴嫩, 也門, 亞美尼亞
當中香港-加德滿都航線客量極高
另外進一步加強國內航線, 開通廣州及重慶航線, 新增上海-高雄兩岸直航, 都係高客量航線
舊線北京-上海客量亦進一步攀升, 成為首條使用A330既短途線

除左發展亞洲外, 小弟仲有計劃以787飛新加坡-東歐既航線
至於股價, 現報接近三十元

[ 本帖最後由 HV7025 於 2009-10-23 23:20 編輯 ]

Snorunt Airlines 最新動向:
路線圖:


http://apps.facebook.com/airline_manager/users.php?uID=630839675

現有85條航線
機種為:
A380-800 x 1
A330-300 x 2
A321-200 x 1
A320-200 x 10
A319-200 x 3
B787-800 x 45
B777-300ER x 4
B777-200LR x 2
B767-200ER x 7
B757-200 x 1
B747-400 x 6
B727-200 x 1
ATR72 x 1
Q400 x 1

本公司早前購入十數架B787
部份已安排於悉尼---日本之航線
現時除了鹿兒島
其他日本航點已為本公司之覆蓋點

本公司已購入第6台B747-400
並已將之投放於墨爾砵---倫敦之航線
由於之前5條採用B747營運之航線均由悉尼啟航
本機將成為本公司第一台經由澳州境內其他機場啟航之B747
至於其機隊數目
預計每3-5日將購入一台 (因資金需同時用作購入其他型號之客機)

此外, 本公司正準備購入第2台之A380
預計將投放於悉尼---倫敦之航線
並為本公司額外增加可觀的收入

而B777-200 及 B777-300之機隊數目
本公司會按需求增加
用作開闢新航線或作現有路線加班之用

至於Q400之客機
已用作營運本公司票價最低廉及航程最短之航線
香港---氹仔

本公司將按需要而決定是否繼續購入此等客機
用作開闢超短途航線之用

現時股價為$38.33
歡迎入股