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Victory2 Airlines 消息

退役客機：
DC-8-62 - 2 架
全機隊共 12 架，尚餘 6 架
由新購入B777-200取代。

• 現正研究把載客量250人或以下客機退役之可行性(開國功臣B737-800及商務客機除外)，涉及客機包括B787-8、A340-200、DC-10-10共 108 架。
• 有機會加訂現有機款或引入其他款式客機取代。

截至今天，本公司有254架客機，行走254條航線，包括3架商務客機。



世界排名：5392
即時報價：226.93

多謝各位股東支持 Victory2 Airlines

[MEMO]
亞洲快運因制訂換機計劃, 然而因部份超短途航線所限,
本公司正打算考慮取消部份航線
包括現時需求達九成之
香港 > 海口
香港 > 三亞
香港 > 高雄

另外中國內地航線同時將考慮取消
Yiwu > Nanjing

但如果有合適機型的話, 本公司將會取消航線計劃
本公司一直希望可以保持維護本公司現時之網路 ~

Tiapei International Airlines
Company Value $51,346,607
Fleet:22
  B737-800
  ERJ 190-100AR
  B777-300ER
  B757-300
  B767-400ER
  B737-500
  A300B2-200
  B737-900ER
  B737-900
  B747-200B
  B787-3
  B767-200
  Fokker 100 Tay650
  DC-10-15
  ERJ 190-200LR
  CRJ 900NG
  ATR 72-600
  CL-44D
  Tu-204-100
  B717-200x1
  B787-8x2
Routes:21
Stock value $5.13
Hub:Taoyuan
Invest now!!!

[MEMO]
亞洲快運再開辦前往墨西哥航線, 該新航線為本公司於墨西哥第五個航點, 採用全新 787-8 型客機服務 ~

本公司現時持有八部 787-8 型客機, 以服務長途航班 ~

目前股價:
$ 3.95 ~

Lelouch Vi Britannia Airlines消息

再多兩架全新A380客機投入服務,現時機隊數目增至93架

新增航班
香港<->邁阿密
新增38022

香港<->西雅圖
新增38023

現時本公司有:
23架A380-800 (no.380x)
6架B747-400 (no.744x)
28架B747-400D (no.744Dx)
4架B777-300 (no.773x)
8架B777-300ER (no.773Ex)
24架B787-3 (no.783x)

現時股價$159.32,歡迎投資

現有航線:
香港<->倫敦(7441,7442)
香港<->巴黎(7445,7446)
香港<->紐約(3805,3806)
香港<->悉尼(773E1,773E2)
香港<->首爾(744D11,744D12)
香港<->東京(744D13,744D14)
香港<->福岡(744D15,744D16)
香港<->大阪(744D17,744D18)
香港<->京都(744D19,744D20)
香港<->沖繩(744D21,744D22)
香港<->成田(78312,78313)
香港<->札幌(78314,78315)
香港<->孟買(7834,7835)
香港<->上海(744D1,744D2)
香港<->北京(744D3,744D4)
香港<->台北(744D7,744D10)
香港<->和田(7831,7832)
香港<->深圳(7833)
香港<->廣州(78320)
香港<->海拉爾(7836,7837)
香港<->阿勒泰(78318,78319)
香港<->新德里(78321,78322)
香港<->新加坡(744D5,744D6)
香港<->名古屋(744D23,744D24)
香港<->奧克蘭(7443,7444)
香港<->溫哥華(3803,3804)
香港<->多倫多(3807,3808)
香港<->墨爾本(3809,38010)
香港<->坎培拉(38011,38012)
香港<->檀香山(38013,38014)
香港<->三藩市(38015,38016)
香港<->芝加哥(38017,38018)
香港<->洛杉磯(38019,38020)
香港<->邁阿密(38021,38022)
香港<->西雅圖(38023)
香港<->布里斯本(773E3,773E4)
香港<->阿德萊德(773E5,773E6)
香港<->烏魯木齊(78323,78324)
香港<->斯裏巴加灣市(744D8,744D9)

倫敦<->紐約(7731,7732)
倫敦<->多倫多(773E7,773E8)
倫敦<->渥太華(7733,7734)

成田<->倫敦(Zero,C.C.)
成田<->台北(744D25,744D26)
成田<->首爾(744D27,744D28)
成田<->曼谷(7838,7839)
成田<->清邁(78310,78311)
成田<->布吉(78316,78317)

ISMINE AIRLINE
Stock Rate: $999.81
Fleet size:      338
Rank:  782

今天是本公司 第160天 上市及營運 紀念日，
同時股價亦將於稍後升穿 $1000。

為答謝各板友的支持，
本公司將購入:
"在本篇文章 P38-43 頁回文之公司 十萬股"，
以十萬分之心感謝各公司的支持及指教。
(受制於 貴公司可供出售之股份數量)

已購入 十萬股之公司：
Lelouch Vi Britannia Airlines (99999股)
citybus1501 Airlines
SP1900
Tiapei International Airlines
Chauncey Airlines
Totob airline

未能增持或購買之公司：
KU1143HK Airlines
Super Asia
smartfly Airlines
Victory2 Airlines

過去一週
本公司有 44架 A380投入服務，
股價則上升 ~$152，
而排名則上升  116。

In fleet:
249:        A380-800
2:        Concorde
22:        B747-8
13:        B747-400D
42:        B777-300
10:        B777-300LR

歡迎入股
本公司將會買入貴 公司之股份
(請 PM 或 回文時順便 告之)

[ 本帖最後由 sereniti 於 2010-1-15 01:55 編輯 ]

[MEMO]
亞洲快運再買入一部 B787-8 客機, 服務北美乘客. 另外, 本公司再加訂一部 DC-10-10 取代一部 757-300 型客機服務珀斯. 同時, 該架 757-300 型客機以掉至區內航線服務. 同時因應印度晨奈航點客量不斷縮減, 因此已經由原來之 MD-88 型客機轉為 737-700 客機服務. 該 MD-88 型客機已經使用於本公司印尼新航線上 ~

原帖由 sereniti 於 2010-1-15 01:43 發表
"在本篇文章 P38-43 頁回文之公司 十萬股"，
以十萬分之心感謝各公司的支持及指教。
(受制於 貴公司可供出售之股份數量)

抱歉！本公司之股票已經超賣了，冇貨！
多謝閣下支持 Victory2 Airlines



Victory2 Airlines 消息

退役客機：
DC-8-62 - 4 架
全機隊共 12 架，尚餘 2 架

最新購入客機：
A330-300 - 2 架
MD11 - 4 架
B777-200 - 6 架
B777-200ER - 4 架
B777-300 - 2 架

• 現正研究把載客量250人或以下客機退役之可行性(開國功臣B737-800及商務客機除外)，涉及客機包括B787-8、A340-200、DC-10-10共 108 架。
• 初步考慮把大部份(約80%) A340-200 及 B787-8 客機退役，由B777-200ER, B747-400 取代，餘下的客機行走需求較低航線。
• DC-10-10 暫時保留
• 考慮引入俄製客機「伊留申」 Ilyushin Il-96-400 之可行性

截至今天，本公司有268架客機，行走268條航線，包括3架商務客機。



世界排名：5204
即時報價：242.71

多謝各位股東支持 Victory2 Airlines

[ 本帖最後由 ev5774 於 2010-1-15 13:37 編輯 ]

亞洲快運繼續更新旗下機隊, 剛再加訂一部 DC-10-10
以將前往俄國之 MD-81 換成 DC10-10
另外, 原有之 MD-81 將會取代前往馬來西亞之 ERJ190-200LR

ERJ190-200LR 則會取代 Fokker F100
Fokker F100 又會代走 TU-104
TU-104 就會取代 ATR42-300 ~

所有掉動將會於未來三小時內完成

其實最終目的都係全部 JET 化

Lelouch Vi Britannia Airlines消息

再多兩架全新A380客機投入服務,現時機隊數目增至97架

新增航班
香港<->亞特蘭大
新增38026

新增航班
香港<->拉斯維加斯
新增38027

成田<->馬尼拉
新增7833

取消航班
香港<->深圳
取消7833

現時本公司有:
27架A380-800 (no.380x)
6架B747-400 (no.744x)
28架B747-400D (no.744Dx)
4架B777-300 (no.773x)
8架B777-300ER (no.773Ex)
24架B787-3 (no.783x)

現時股價$167.46,歡迎投資

現有航線:
香港<->倫敦(7441,7442)
香港<->巴黎(7445,7446)
香港<->紐約(3805,3806)
香港<->悉尼(773E1,773E2)
香港<->首爾(744D11,744D12)
香港<->東京(744D13,744D14)
香港<->福岡(744D15,744D16)
香港<->大阪(744D17,744D18)
香港<->京都(744D19,744D20)
香港<->沖繩(744D21,744D22)
香港<->成田(78312,78313)
香港<->札幌(78314,78315)
香港<->孟買(7834,7835)
香港<->上海(744D1,744D2)
香港<->北京(744D3,744D4)
香港<->台北(744D7,744D10)
香港<->和田(7831,7832)
香港<->廣州(78320)
香港<->海拉爾(7836,7837)
香港<->阿勒泰(78318,78319)
香港<->新德里(78321,78322)
香港<->新加坡(744D5,744D6)
香港<->名古屋(744D23,744D24)
香港<->奧克蘭(7443,7444)
香港<->溫哥華(3803,3804)
香港<->多倫多(3807,3808)
香港<->墨爾本(3809,38010)
香港<->坎培拉(38011,38012)
香港<->檀香山(38013,38014)
香港<->三藩市(38015,38016)
香港<->芝加哥(38017,38018)
香港<->洛杉磯(38019,38020)
香港<->邁阿密(38021,38022)
香港<->西雅圖(38023,38024)
香港<->亞特蘭大(38025,38026)
香港<->布里斯本(773E3,773E4)
香港<->阿德萊德(773E5,773E6)
香港<->烏魯木齊(78323,78324)
香港<->拉斯維加斯(38027)
香港<->斯裏巴加灣市(744D8,744D9)

倫敦<->紐約(7731,7732)
倫敦<->多倫多(773E7,773E8)
倫敦<->渥太華(7733,7734)

成田<->倫敦(Zero,C.C.)
成田<->台北(744D25,744D26)
成田<->首爾(744D27,744D28)
成田<->曼谷(7838,7839)
成田<->清邁(78310,78311)
成田<->布吉(78316,78317)
成田<->馬尼拉(7833)