Facebook : Airlinemanager

[MEMO]
亞洲快運繼昨日接收 1 部 747-8 及 1 部 777-300 客機後, 是日再接收兩部 747-8 客機 ~

本公司現正計劃將 Il96-400 客機轉往亞洲區內及澳紐客量高企航線. 因此機型用油量高, 派往服務短途航班有助本公司減低營運成本. 所有 Il96-400 客機將會使用 777-300 取代 ~

另外現時服務北美之 787-8 客機, 將會繼續服務. 而部份客量高企航線將改派 747-8. 而原有 787-8 將會為本公司繼續擴展北美市場 ~

本公司不排除會再加訂 777-300 及 747-8 客機 ~

即時報價: $ 96.04
比昨日升 $ 4.87 ~

FV集團發出新聞稿：

新春大吉
本集團祝大家路路亨通

FV集團正積極拓展長途航線
並已購入21部 airbus A380客機
並繼續加訂

[MEMO]
亞洲快運是日接收兩部 777-300 客機, 現在還餘下兩部 B747-8 及兩部 B777-300 還未運抵本公司. 不過本公司本日將會接收一部 B777-300 客機 ~

即時報價: $ 99.56
比上日升: $ 3.52 ~

本公司有信心是日股價將會升穿 $ 100, 並於 $ 100 以上 收市 ~

[MEMO]
亞洲快運再接收一部 B777-300 及一部 B747-8 客機, 本公司現時決定向波音公司再加訂 3 部 777-300 客機, 其中一部將會於本日運抵 ~

即時報價: $ 104.28
比昨日收市升: $ 4.72 ($ 99.56) ~

DFlight Airlines 是日正式成立, 暫時有 1 部 B737-800, 行走北京<>香港航線.

歡迎各公司投資本公司
http://apps.facebook.com/airline_manager/users.php?uID=611537668

[MEMO]
亞洲快運再買入一億五千萬磅研油作營運之用,
是日並會接收最小一部 777-300 及一部 747-8 型客機 ~

即時報價: $ 117.03
比昨日升: $ 3.40 ~

Victory2 Airlines 消息

退役客機：
沒有

最新購入：
A380-800 - 9 架
MD11 - 4 架
B747-8 - 9 架
B747-400D - 14 架
B777-300 - 8 架

最新消息：
- 載客量250人或以下客機退役計劃進行中


截至今天，本公司有358架客機，行走358條航線，包括3架商務客機。

B747-400 - 15
A380-800 - 55
B737-800 - 1
A330-300 - 18
B787-8 - 35
MD11 - 20
A318 Elite - 3
L-1011-200 - 15
B747-8 - 30
A340-200 - 20
B747-100 - 5
B747-400ER - 10
B787-3 - 14
B747-400D - 24
B777-200 - 26
B777-200ER - 8
B777-300 - 25
DC-10-10 - 29
IL-96-400 - 5


世界排名：3176
即時報價：601.10

多謝各位股東支持 Victory2 Airlines

-本公司自2009年中開辦以來,資金一向充足. 現營運資金更出現過多現象.
因此,由即日起,張貼於各大國際機場的海報廣告將陸續除下.
聯航預期客量將可能下降15-27%,但不會影響公司營運表現及財政問題.
各投資者不需膽心.

-為提升聯航營運及服務整體表現,聯航現宣佈所有員工獲大幅度加薪.以下為最新薪酬價格:
機長:               $3,900
空中服務員:      $3,600
維修人員:         $3,400
清潔工人:         $3,200

想問下接收飛機同買機有乜分別? 點樣可以接收飛機? Thanks.

原帖由 peterkwan 於 2010-3-1 21:58 發表
想問下接收飛機同買機有乜分別? 點樣可以接收飛機? Thanks.

其實係一樣


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[MEMO]
亞洲快運向空中巴士再次買入 A380, 是次接收的 A380 為本公司第十一部同類客機, 並而投入服務, 服務香港 <> 哥倫比亞航線. 另外, 本公司是日會再訂購一部波音 777-300 以代替 Il96-400 於歐洲之服務.

本公司即時報價: $ 121.88
比昨日升超過 $ 3 ~