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AVD1 發表於 2010-4-1 07:18 | 顯示全部樓層

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[MEMO]
亞洲快運是日接收兩部空中巴士 A380-800, 一部波音 747-8 客機及兩部波音 777-300 客機. 全數客機已經投入本公司新航線上服務 ~

本公司現時收報: $ 335.62
比上日升: $ 10.48
現時排名: 9,216
LJ7006 = MF5119 = AVD1
AVD1 發表於 2010-4-2 09:07 | 顯示全部樓層
[MEMO]
亞洲快運一日內接收七部客機, 包括三部波音 747-8 及 波音 777-300, 空中巴士 A380-800 各兩部,全數客機已經投入服務.另外,本公司於紐西蘭最大城市奧克蘭設立本公司第二個 Focus City. 現時亞洲快運已於當地開辦四條航線前往歐美地區 ~

同時,是日本公司全球排名已經超越 9,000 ~

本公司即時報價: $ 347.79
比昨日收市: 升 $ 12.17
目前全球排名: 8,968
LJ7006 = MF5119 = AVD1
peterkwan 發表於 2010-4-3 22:52 | 顯示全部樓層
DFlight Airlines News

迪輝航空公司宣佈:
- 本公司所有航班已於是晚 7 時起全部恢復正常服務.
- 由於北京往來香港航線客量持續不如理想, 所以本公司決定將於下星期六晚 7時起取消此航線, 本公
司為受影響乘客致歉.

此外, 本公司亦於是日購入1 部新客機 - B787-8, 試辦首條北京至南美洲航線.

股價是日收市價為 1.85, 較上周收市價微升 26%.

多謝股東支持及歡迎各位入股.
AVD1 發表於 2010-4-4 03:20 | 顯示全部樓層

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[MEMO]
因應亞洲快運已經成功於香港市場開辦多條航線,本公司並未見香港會再有多條客量高企航線開辦.因此,本公司暫時將重部遷往紐西蘭最大城市奧克蘭,即日生效.本公司現時之收入大多數來自袋鼠航線,因此本公司現直接於澳紐地區開辦多條長途航線前往歐美地區.本公司將會暫時於該處營運最小十條航線後,將會再於澳洲設立重點城市.另外,本公司同時會考慮將加拿大溫哥華升格,作為美洲往來亞洲之門戶.為營運需要,本公司兩日內接收七部客機,包括四空中巴士 A380-800, 兩部波音 777-300及一部波音 747-8.同時本公司昨日斥責一億元買入燃油作為營運之用.

受新消息刺激,本公司股價再次上揚
本公司即收報: $ 368.00
比兩日收市: 升 $ 20.21
目前全球排名: 8,564
LJ7006 = MF5119 = AVD1
cn2661_2d32 發表於 2010-4-4 04:25 | 顯示全部樓層
[Megaliner Airlines]
本公司近日積極開拓日本東京航線,並改變原有購機策略
雖然IL86試驗失敗,但本公司近日再購入IL-96-400一台,
取其龐大客量,中長途航程,同級機款中價錢最合理

本公司亦已於4天內再增購3台B788,連同樣版機合共4台服役
另外為補足短航行時間之市場,決定讓剩餘4台DC-10-10繼續服役至另行通告為止.
此外亦於國際油價400元低位購入2千萬磅燃油

本公司股價收市報2元4角,比4一前升一元.
另外恭喜第一批早期入股投資者股值已升近4倍.
歡迎各位繼續入股投資.
本公司短期內將購入更多788/IL964以作擴充.並向第一台A380進發
拆樓捉貓隊之珠寶成色鑒定員.
AVD1 發表於 2010-4-4 15:46 | 顯示全部樓層
原帖由 cn2661_2d32 於 2010-4-4 04:25 發表
[Megaliner Airlines]
本公司近日積極開拓日本東京航線,並改變原有購機策略
雖然IL86試驗失敗,但本公司近日再購入IL-96-400一台,
取其龐大客量,中長途航程,同級機款中價錢最合理

本公司亦已於4天內再增購3台B788,連 ...

964 架機雖然平, 但個人認為唔好買咁多,
一到公司收資可以每日買到兩三部 772 就應該要收手

因為 964 食油真係好勁
一公里用成 26lbs (一架 A380 先只係 19lbs, 用 350 個 d 14lbs)
所以買太多 964 將會對公司黎講係一個幾重 o既負擔 (指到公司有番咁上下規模)

我自己就買左 15 架 964
之前係咁放起長途線,
不過而家都已經全部用哂 773 取代哂, 15 架 964 留飛中途航線 ~

如果唔係 964 載得多人,
晨早已經退哂
LJ7006 = MF5119 = AVD1
tsoikc 發表於 2010-4-5 20:51 | 顯示全部樓層

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公佈一下情況先:


有幸入到top 10 of this week:
用電時請注意安全!
AVD1 發表於 2010-4-6 05:38 | 顯示全部樓層
[新聞稿]
亞洲快運公佈二零一零年季度業績

亞洲快運於二零零九年十二廿九日起開始運作,初期以一部波音 737-800 客機服務至現時擁有 246 部客機,乃多得乘客所支持.本公司現時機隊如下:

比上月 (二月) 時的機隊數目

增加約一倍之多

亞洲快運是日於東京設立第三個重點城市,並以經營運超過 245 條航線前往世界各地
下圖為本公司現時營運之航線圖



而亞洲快運於本月內也獲數個世界航空業權威所頒發之獎項.包括: HUB 200, ROUTES 200, Concorde, 擁有十億資金及有八億五千萬磅燃油等等,而世界排名也突破一萬

目前股價收報: $ 392.49
比上月收市 $ 148.13 - 升 $ 244.36
目前世界排名: 8,154
LJ7006 = MF5119 = AVD1
AVD1 發表於 2010-4-7 14:44 | 顯示全部樓層
[MEMO]
亞洲快運是日即時將已經服務本公司 413 小時之協和號客機退役,因其保養及用油量成本非常高企.本公司以一億八千萬將它出售.同時是日接收三部空中巴士 A380-800 客機及兩部波音 747-8 客機.

目前股價收報: $ 403.45
比昨日收市 $ 10.96 ($ 392.49)
目前世界排名: 7,994
LJ7006 = MF5119 = AVD1
citybus1501 發表於 2010-4-9 00:44 | 顯示全部樓層

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citybus1501 Airlines最新消息:
1.開辦首條非洲航線
   本公司於8/4/2010購入一架B-787-8客機,
   並投入行走於香港-南非約澣尼斯堡之新航線

通告至此

公司股價: $1.57
歡迎入股投資

[ 本帖最後由 citybus1501 於 2010-4-9 00:46 編輯 ]
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