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Minato Mirai Airlines (海灣未來航空)正式成立
總部將設於日本東京成田
本公司以4-3-5(Free-For-Fly)作為口號，以日後提供更多更頻密的航線，供乘客可以自由自在隨時飛。

現時機隊﹕
B737-800 1部
ATR42-600 1部

航線暫時有2條。

請各位多多指教!

[MEMO]
亞洲快運接收一部 777-300 客機及四部空中巴士 A380-800 客機. 當中 777-300 客機為全數 80 部波音 777-300 中最後一部. 本公司暫考慮加訂 A380-800 客機至 120 部, 至於 747-8 及 777-300 則無意加訂 ~

目前股價收報: $ 529.15
比昨日收市 $ 12.97 ($ 516.18)
目前世界排名: 6,429

[ 本帖最後由 AVD1 於 2010-4-16 16:00 編輯 ]

[Joe Star Airlines營運報告]
本公司今天購入1部DC-10-10(121)客機
令本公司現有B707(700-706)7架,DC-10-10(120-121)2架
但由於本公司缺油,所以令121首航押後

本公司收報:0.70(比昨日升0.22)
歡迎各位投資本公司

[Megaliner Airlines]
本公司今日單日從波音公司取消1部MD11ER訂單,並改訂接收6部B737-900ER,
為單日購機最多的一交易.
B739總量達10部.主要航行印度/日本航線.
原有之MD11ER/B747-300計劃將順延下一步執行.

股價報6元5仙.升1元15仙.

*另外,本公司尚有105000股發售,希望有投資者界入,幫助本公司早日取得80K股Achievement
董事局謹在此多謝大家.

[Minato Mirai Airlines]
進入第2日運作，現時本公司將進入收支平行，同時於今日開始提供飛機餐發售服務。
而公司股價亦開始不斷上升，歡迎各間公司投資本公司。 預料到明日股價可由$0.10升至$0.11。
稍後待本公司資金足夠後再引入多一部ATR42-600，以提供更多航班服務。

現時機隊﹕
B737-800 1部
ATR42-600 2部
SU-80GP 1部

航線暫時有3條，全部往返東京成田。
其中一條更利用2部飛機提供頻密班次。

[MEMO]
亞洲快運是日接收五部空中巴士 A380-800 客機, 現時共擁有 89 部空中巴士 A380-800, 五部客機均營運奧克蘭往來歐洲航線. 同時, 亞洲快運總載客量已經於本日突破一千萬人 ~

目前股價收報: $ 545.72
比昨日收市 $ 16.57 ($ 529.15)
目前世界排名: 6,254

DFlight Airlines News

由於迪輝航空公司認為上周購入之 B747-400C 試驗結果不錯, 本公司於本周再購入客機 1 部 B747-400ER 作試驗, 營運
北京往來巴西航線. 由於此航線總飛行時間約為 20 小時, 本公司將考慮短時間內將此航線改為每日定時開出, 以方便管理.

另外,
- 本周內 8 部客機已經進行了 c-check, 預計下星期內將會繼續為餘下中短途客機 (共9部) 進行 c-check.
- 由於 AM 於本周中期更改系統之員工之士氣 (morale) 計算方法, 本公司將會作進一步評估增加人手的可能性.

股價是日收市價為 5.20, 較上周收市價上升 1.83 元.

多謝股東支持及歡迎各位入股.

[ 本帖最後由 peterkwan 於 2010-4-17 23:00 編輯 ]

[Minato Mirai Airlines]
本公司現已增加至十部客機，預料今日內會再增加多一至兩部ERJ 145ER客機，
由於本人明日起將會減少上線管理航班之關係，將會間接令班次減少而減少飛機餐銷售。
因此，本公司將會暫停飛機餐供應，直至另行通告為止。

本公司短期內已沒有航機退役計劃，所以本公司資產值將會有增無減，
股價將會逐步回升至$0.10水平。

另外，由於B737-100之運作成本相當高，因此將會於C-Check時順便將2部B737-100更換為ERJ系列客機，
以減省合共達18名員工、減少燃油支出及提升載客量。

[MEMO]

亞洲快運是日斥資十三億元買入六部空中巴士 A380-800 客機, 新客機全線投入服務, 並服務於本公司新開辦之南非往來北美航線.

目前股價收報: $ 565.34
比昨日收市 $ 19.62 ($ 545.72)
目前世界排名: 6,046

citybus1501 Airlines最新消息:
1.開辦第二條美洲航線
   本公司於11/4/2010購入一架B-787-8客機,
   並投入行走於香港-美國中部柯士甸巿(Austin)之新航線

2.航線用機更改
   香港-泰國清邁航線因客量持續高企,
   加上原有客機(DC-9-40)機齡高,
   於即日起(18/4/2010)改用B-787-3飛行,
   原有客機(DC-9-40)己退役並出售

通告至此

公司股價: $2.22
歡迎入股投資