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[Minato Mirai Airlines]

本公司股價現報﹕$0.19
(暫時有6間航空公司持有Minato Mirai Airlines股份)

#重要消息﹕
由於本公司燃油儲備不足，而且已達至Fuel:-10,694 Lbs。本公司需要先還清所有拖欠油公司之款項先可復飛。
不過現時油價高達$2,700 per 1,000 lbs, 不符經濟效益。

因此現宣報，本公司將會暫停所有航班，直至油價回落至$400~$600 per 1,000 lbs。

[Joe Star Airlines營運報告]
本公司今天購入1部B737-700ER(731)客機
並調派到Hong Kong-Pau之航線,令此航線有2部掛牌機
本公司現有該款客機2部(730-731)
股價報:0.93
歡迎入股
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小問題:
請問各位師兄
如何看飛機的C-Check
謝

原帖由 PA1162 於 2010-4-21 14:19 發表
[Joe Star Airlines營運報告]
本公司今天購入1部B737-700ER(731)客機
並調派到Hong Kong-Pau之航線,令此航線有2部掛牌機
本公司現有該款客機2部(730-731)
股價報:0.93
歡迎入股
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C-Check 可以去 Maintenance 到睇,
每 400 小時做一次

以你間公司岩岩起步, 應該半個月後到就開始會有 C-Check o既出現 ~

[MEMO]
亞洲快運是日再接收 7 部空中巴士 A380-800 客機, 同時本公司於日本東京羽田機場及加拿大渥太華擴展為重點城市 ~

目前股價收報: $ 623.70
比昨日收市 $ 22.93 ($ 600.86)
目前世界排名: 5,468

原帖由 AVD1 於 2010-4-21 14:28 發表

C-Check 可以去 Maintenance 到睇,
每 400 小時做一次

以你間公司岩岩起步, 應該半個月後到就開始會有 C-Check o既出現 ~

謝師兄解答
其實我宜+應唔應該save$$買B788

原帖由 PA1162 於 2010-4-21 14:49 發表

謝師兄解答
其實我宜+應唔應該save$$買B788

實情岩岩開始, 好難一儲儲到過千萬
我會建議買 D 載客量大小小 o既機,
如 35 萬個架 Breguet 763, 甚至買 Dassault Mercure
到開始有一百萬個陣可以考慮買 MD-80 系列
再之後有二三百萬一日可以考慮買 DC-10-10
咁應該好快就買到一架 788 ~

原帖由 AVD1 於 2010-4-21 14:58 發表

實情岩岩開始, 好難一儲儲到過千萬
我會建議買 D 載客量大小小 o既機,
如 35 萬個架 Breguet 763, 甚至買 Dassault Mercure
到開始有一百萬個陣可以考慮買 MD-80 系列
再之後有二三百萬一日可以考慮買 DC-10-10
咁 ...

我宜加1日都有500萬
諗住買d大機行中長線
我e+都有600萬
儲唔儲呢

[Minato Mirai Airlines]  (海灣未來航空)

#重要消息﹕
早前所有拖欠油公司之款項已經還清，同時更購入超過6000000 lbs燃油。
因此本公司所有航班現已全面復飛。
現時海灣未來航空總載客量已超過22000人次。

本公司股價現報﹕$0.20

而其中一部B737-100已經提早退役，更換為ERJ 190-200客機。
以提高效率、減少秏油量、增加載客量及減少員工數目。

好睇你有無時間打理, 因為如果用盡 range, B788 一日只可飛一次, 而單程收入為 160 萬左右.
如果有時間, 可考慮買 2 部 A321, 用盡 range一日可飛兩至三次(每架), 而每架單程收入為 50 萬左右,
即一日可共有 200 - 300萬左右收入.

[ 本帖最後由 peterkwan 於 2010-4-21 18:17 編輯 ]

Chauncey Airlines News
是日購入8部A380-800型客機
開設由波哥大出發之航線
目前股價收報: $ 725.33
較上日升$14.22($711.11)
現時排名:4426