呢幅相足足有十年歷史,係小弟第一次北上時攝,當年羅湖站都大把大佬吼住小弟影相,小弟都係影一兩幅就走呀!
如果當年小弟夠膽的話出來的相都有好千張呢?以深圳三年一小變五年一大變的速度以前影落的相分分鐘成為歷史書的參考相片呢?
純粹吹水,不喜勿插
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呢批黃海仲要係1992年購入的第一批, 它們退役, 都只是幾年前的事.
2005年小弟上深圳時, 都仲坐到呢批黃海行23. |
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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好懷念未起地鐵之前的火車站巴總,同埋呢架黃海客車。我好記得佢係90年代(確實年份要版友解答)果陣先新車落地,冇耐仲有埋報站(唔知批報站會唔會係黃海未出果陣已經有?),同埋部分路線已經行緊上車投幣的模式。
十幾年之後,呢個地方已經係地鐵站的一部分(因為後面好似係火車站大樓)。
[ 本帖最後由 AVW28 於 2009-8-10 14:29 編輯 ] |
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LL3850
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十幾年之後,呢個地方已經係地鐵站的一部分(因為後面好似係火車站大樓)。
Some area of this area become the park. The original bus terminal is not located at here, is similar to the bus terminal nowadays, but in different direction.
I also try this bus on Rt. 23 & 210.
[ 本帖最後由 basiling 於 2009-8-10 14:59 編輯 ] |
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原帖由 basiling 於 2009-8-10 14:57 發表 
Some area of this area become the park. The original bus terminal is not located at here, is similar to the bus terminal nowadays, but in different direction.
I also try this bus on Rt. 23 & 210.:l ...
210仲經典, 2004年才開線, 用的竟然係呢批同埋之後果批黃海, 當年SBG一路都有新車入伍, 但210至今都係用其他線甩出來的舊車.
(現時210用珠江/廣客或巨鷹牌) |
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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以前細個坐呢批黃海行 205
行梧桐山隧度真係幾嘈下 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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火車站總站個位以前同依家其實冇變過,
(唔計起地鐵果陣)
張相架黃海個尾就係 38,25,7既上客位,
冇上蓋果道,
報站呢樣野就真係好早有,
汽油單卡廣客都,部機仲可能傳到
依家D新車度架(GPS自動報站例外)
老黃海D聲其實幾似勝利II型架,
[ 本帖最後由 ringo 於 2009-8-10 17:56 編輯 ] |
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不論新舊廠牌前後置,只要是巴士,我都喜歡
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原帖由 basiling 於 2009-8-10 14:57 發表 
Some area of this area become the park. The original bus terminal is not located at here, is similar to the bus terminal nowadays, but in different direction.
I also try this bus on Rt. 23 & 210.:l ...
我回歸前最後一次上去深圳,係搭7路,由火車站去八掛嶺。
90年代前期,深圳的巴士都已經有報站,比香港的巴士還早(初初仲要係「易搭巴士」路線同埋部分全冷過海線先有)。
而千禧年之後,有部分路線轉左做冷馬,已經較少見黃海熱狗。
至於話投幣入錢箱的收費模式,係廣客熱狗的年代都已經有,記得當時係92-93年左右的事。
今年端午節當日上深圳,都真係體會到245路線的英文報站。
[ 本帖最後由 AVW28 於 2009-8-11 10:53 編輯 ] |
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