紅磡站既怪改變

紅磡站月台本來既盲人引路徑, 一早就配合2線交匯而整好
1,4號月台長12卡
而2,3號月台長8卡
但呢幾日見到, 3號月台北面既盲人引路徑
由第10卡伸長至車尾12卡
明明西鐵唔會用到果個位, 但點解要加長呢?

2,3號月台應該長7卡先o岩? 西鐵得7卡
將來都會將月台搬去地底

之前有網友話3號月台會用作東鐵緊急事故的後備月台,
所以先可能有呢個改動~

原帖由 HU6455 於 2009-8-9 19:10 發表 紅磡站月台本來既盲人引路徑, 一早就配合2線交匯而整好1,4號月台長12卡而2,3號月台長8卡但呢幾日見到, 3號月台北面既盲人引路徑由第10卡伸長至車尾12卡明明西鐵唔會用到果個位, 但點解要加長呢? ...

咪住, 睇下係第10卡伸長至車尾12卡 果位係唔係有用一點點GE盲人磚

如果唔係可能只係用黎做引導DE人去番前面上車

點解紅磡站要執個D盲人地磚呢?
主要係因為幾日之後2,3號月台最南端同最北端要安裝鐵欄
唔比乘客進入2,3號月台最南同最北端位置
由於鐵欄會o係黃線附近安裝
太近現有盲人地磚
所以就將盲人地磚移入些少
避免d盲人行o個條引路徑時撞倒d鐵欄

大家可以留意下2,3號月台最南端同最北端附近月台地面
有d貼左灰色膠布o既位置
其實o個d係已鑽好o既窿
等西鐵線一通車就安裝鐵欄