優惠期完左 唔再有好合理呀
取消就預左一定會有人投訴架la
唔通就有人投訴就唔取消咩
[ 本帖最後由 tombo 於 2009-8-11 22:18 編輯 ] |
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原帖由 GD1570 於 11-8-2009 08:30 AM 發表 
我想問一問樓主:
點解要議員「醒覺」?
人地俾個優惠你,總有完結的一刻...
我既意思係...
區議員好似只顧南線,完全唔知B1會回復原價...
新聞話97之後,香港人多左好多自由,係呀...D區議員就用哂d自由,係咪都要爭取不加價或不取消優惠....
我係叫區議員快D醒,唔好只掛住南線,九巴B1都「變相加價」喇...(佢都話港鐵係變相加價,呢個冇理由唔係,...) |
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今早巡過落馬州總站,沒有任何通告表示優惠期就到會回復正價。 |
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原帖由 天空之神 於 2009-8-11 14:14 發表 
B1 優惠連轉乘
$10/$9 - $3.7 = $6.3/5.3
(取消優惠後連轉乘 $7.9/$6.8)
GMB 75
$7.0
唔可以話冇可能唔趕
尤其係住新界西北直頭冇咩優惠既客
正確 , 所以遲早少左人用都有可能比人 cut 埋 ...
B1取消優惠?
無野既,我唔再搭佢去落馬洲姐~原價好似$11.6/10.6喎?
PS:到時如果B1收返正價+無轉乘優惠,
即係可以經過元朗行多兩行先返屋企,唔洗因為轉乘優惠而就住時間搭車,仲好la ~
[ 本帖最後由 石頭 於 2009-8-12 14:36 編輯 ] |
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原帖由 天瑞總站 於 2009-8-11 12:41 發表 
全日通最多南昌咋喎好似
所以現行全日通都要改名做「屯門至南昌全日通」
不過我諗第日尖東站會有好多手持全日通出唔到閘既人,乜都唔理就走去同職員理論 .....  |
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原帖由 扒直威大王 於 2009-8-14 22:39 發表 
今日入去元朗大馬路影 NW 9459時,發現換上新乳豬紙,乳豬紙打出優惠延長多半年至14/11/2009,同時調整班次.
有相為証
?t=1250260996
原相
http://i67 ...
貼上舊班次作對比
時間表 (由天水圍鐵路站出發)
服務日期 | 服務時間 | 班次 (分鐘) | 星期一至星期五 | 06:10 - 19:05 | 13-16 |
| 19:05 - 21:15 | 15-20 | 星期六 | 06:10 - 11:40 | 15 |
| 11:40 - 18:25 | 11-13 |
| 18:25 - 19:49 | 15-20 |
| 19:49 - 21:15 | 14-15 | 星期日及公眾假期 | 06:10 - 18:25 | 10-16 |
| 18:25 - 20:10 | 15-20 |
| 20:10 - 21:15 | 13 |
時間表 (由落馬洲鐵路站出發)
服務日期 | 服務時間 | 班次 (分鐘) | 星期一至星期五 | 06:45 - 19:55 | 13-16 |
| 19:55 - 22:55 | 15-20 | 星期六 | 06:45 - 12:30 | 15 |
| 12:30 - 19:17 | 11-13 |
| 19:17 - 22:55 | 15-17 |
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| 星期日及公眾假期 | 06:45 - 12:06 | 11-16 |
| 12:06 - 19:15 | 10-12 |
| 19:15 - 22:55 | 12-15 |
紅日最密由10分加到8分
而且最疏由20變成15
改左路之後果然越做越有
[ 本帖最後由 gn3509 於 2009-8-14 23:13 編輯 ] |
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今期流行:690是原罪
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