建議九巴7B延長至黃大仙

原帖由 brianso 於 2009-8-11 23:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

呢個反而說服到我...
其實樓主個建議唔係差,不過問題係你個延長條7B的理由唔夠說服力...
如果好似佢咁講分分鐘我會加分比你 (而家先改當然係唔得啦) ...

我所持的理據解釋如下：

實言，初時都構想7B線上慈雲山，因當地都沒有車去何文田，但考慮到要加價和慈雲山的服務範圍不多(巴總得慈南有位)，故只有拉去黃大仙。

我已線留意了龍翔道往返何文田和土瓜灣的交通很久。綜觀整個黃大仙區，只得彩虹和樂富有較便宜的路線(17和7B，17去愛民方向還要步行老遠才能乘搭)去何文田；黃大仙上、下村卻只得113可乘搭，仲要只到外圍，離OU同何文田村要步行多5-10分鐘，去何文田要給過海價。

至於土瓜灣，雖比去何文田都較多選擇，起碼彩虹道還可以乘搭3B、5C、11、21等；但龍翔道就只可以乘搭新界區去土瓜灣的路線(如75X、85C)，況且兩線返新界方向須給予全價。

在此，我有少少利益申報，我是馬鞍山人，實不太希望85C在九龍區過份繞路，唯土瓜灣往返龍翔道的選擇不多。曾經想過以11K去竹園方向繞經龍翔道，代替新界線的角色，同時可輔助客量龐大的211，但始終不太適合。而7B可到達何文田和土瓜灣，可嘗試擴大服務範圍到龍翔道，給予黃大仙上村和黃大仙中心附近的居民多一個較便宜的選擇。

雖然樓主所持的理由不充分，但同我的構思相近，故我可能會加番1分比佢。

原帖由 AVW28 於 2009-8-12 09:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我所持的理據解釋如下：

實言，初時都構想7B線上慈雲山，因當地都沒有車去何文田，但考慮到要加價和慈雲山的服務範圍不多(巴總得慈南有位)，故只有拉去黃大仙。

我已線留意了龍翔道往返何文田和土瓜灣的交通很久。綜觀整個 ...

其實佢的建議的確係岩的,不過問題的確係理由似乎太過冇說服力....所以我先係個度扣左
其實我可以扣多D,不過基於佢的建議算係合理,所以先扣左1分

[ 本帖最後由 brianso 於 2009-8-12 10:47 編輯 ]

原帖由 brianso 於 2009-8-12 10:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實佢的建議的確係岩的,不過問題的確係理由似乎太過冇說服力....所以我先係個度扣左
其實我可以扣多D,不過基於佢的建議算係合理,所以先扣左1分 ...

而家改成「延長路線可能會增加客量」，但又無講客從何來．．．

原帖由 石頭 於 2009-8-12 14:48 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

而家改成「延長路線可能會增加客量」，但又無講客從何來．．．

咪係........不如睇下有無轉乘做住先
再或者做返d實質統計先
但睇過7B既班次，就算延長都唔會話有太大起色
不過純粹彌補盲點既，睇下有無其他更佳方案

[ 本帖最後由 kay 於 2009-8-12 15:30 編輯 ]

原帖由 kay 於 2009-8-12 15:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咪係........不如睇下有無轉乘做住先
再或者做返d實質統計先
但睇過7B既班次，就算延長都唔會話有太大起色
不過純粹彌補盲點既，睇下有無其他更佳方案 ...

所以我咪話係113/75X/85C以外，提供多一個選擇去何文田或土瓜灣。
我反而覺得，7B延長後，龍翔道班人唔駛下下局住搭113去何文田，或者行/搭程車去樂富搭7B，或者搭車去MK轉紅綠小。
你冇理由將17和11K拉去龍翔道掛？

如果你話轉乘，我諗可以2B/2F/3C/7M/10<--->7B，或者3B/5C/11/11K/21<--->17的轉乘。

原帖由 typ 於 2009-8-12 21:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴一直可以咁樣而賺多d錢，點會咁順意去延長1條線但係會賺少左錢lei？
有人話可以加轉乘，不過九巴官方回覆好大可能就係話財政上不可行


開一條新既小巴線有無可為？ ...

如果開新既小巴線;
九巴仲吾改;
博俾小巴搶生意咩... !

原帖由 ASV87 於 2009-8-13 19:33 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

如果開新既小巴線;
九巴仲吾改;
博俾小巴搶生意咩... !

7B九記都可以做到咁，對呢d野無動於衷都唔奇
班客唔多既，比小巴做都無所謂啦
自己做可能要倒蝕！

*講真，樓主建議延長的真正原因係咩?

[ 本帖最後由 kay 於 2009-8-13 20:08 編輯 ]

原帖由 kay 於 2009-8-13 19:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

7B九記都可以做到咁，對呢d野無動於衷都唔奇
班客唔多既，比小巴做都無所謂啦
自己做可能要倒蝕！

*講真，樓主建議延長的真正原因係咩? ...

7B暑徦時;上層得一半位有人;下層又系一半...
仲要用雙層巴...;浪費曬...;
反正黃大仙無咩車可以到何文田;
而7B暑徦時成車得20幾個人;
咁不如試驗1-2個月;睇下有冇得賺好過浪費...
"吾好扣我分.... !

原帖由 ASV87 於 2009-8-13 20:36 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

7B暑徦時;上層得一半位有人;下層又系一半...
仲要用雙層巴...;浪費曬...;
反正黃大仙無咩車可以到何文田;
而7B暑徦時成車得20幾個人;
咁不如試驗1-2個月;睇下有冇得賺好過浪費...
"吾好扣我分.... ! ...

分唔會扣既始終我都唔熟交通....
不過以7B現有班次，就算拉長吸引極有限
反而執返靚個時間表，固定班次，會有少少吸引力(例如15，20)，等乘客好計d
但加車既問題始終都幾頭痛，新城個套大概知點玩，九記個套就唔識lu