由25/9起, 荃紅及紅荃分會之土瓜灣-荃灣線全程收費將增至十二元正.
該會在通告內指出, 因油價急升, 以致經營成本大增.
加價非該會所想之事, 並希望乘客原諒云云...
source: 有關路線紅小車箱內之通告 |
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麥當奴道 - 南昌站 12A
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呢條線勝在獨市往土瓜灣,又得一部兜路30X唔經葵涌往紅磡同佢爭,
怪唔知這條線是荃灣第二高客量的紅巴線。
[ Last edited by ricky on 2005-9-24 at 11:17 ] |
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前荃葵青區居民
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次次都係佢帶頭加價,幾年前荃灣往九龍紅小
大多數收十蚊時,佢第一個加到十一蚊
之後就輪到觀荃加價
同佢地同期的黃大仙線依家仲係十蚊
不過最近連彩虹線都加到十一蚊了
(荷李活廣場分段十元)
荃紅真係變相獨市,蕪湖街「特快」30x只到荃灣
葵芳興/大窩口全部唔經
不過都要行成個鐘,都唔知邊個設計路線......
睇怕遲下觀荃又加啦 |
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母畏國際橫逆挑戰,以仁除暴必勝必成
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[ref=376594]china[/ref] 在 2005-9-24 11:10 AM 發表:
荃紅真係變相獨市,蕪湖街「特快」30x只到荃灣
葵芳興/大窩口全部唔經
不過都要行成個鐘,都唔知邊個設計路線......
在運輸署的眼中,荃葵青往九龍的所有巴士路線都要經深水步、旺角,
因為佢地認為咁先至「夠客量」,非常保守。
其實部份去紅磡、尖沙咀、九龍城的路線都未必一定要經深水步、旺角先夠客。
或者咁先做就紅巴線在荃灣的興盛。 |
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前荃葵青區居民
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[ref=376248]ricky[/ref] 在 23-9-2005 23:36 發表:
呢條線勝在獨市往土瓜灣,又得一部兜路30X唔經葵涌往紅磡同佢爭,
怪唔知這條線是荃灣第二高客量的紅巴線。
[ Last edited by ricky on 2005-9-24 at 11:17 ]
咁荃灣最高客量的紅巴線係唔係官荃線?
另問荃灣-西環/灣仔紅小收幾多錢?
荃紅真係變相獨市,蕪湖街「特快」30x只到荃灣
葵芳興/大窩口全部唔經
不過都要行成個鐘,都唔知邊個設計路線......
我坐地鐵仲有半價, 所以我由土瓜灣去荃灣葵涌通常都係坐12A去南昌站轉地鐵.
價錢比紅小平得多, 又只係紅小慢些少.
12A個30x/40個把鬼轉乘我會用, 不過係for我石硤尾∕長沙灣返土瓜灣用咯...
[ Last edited by jv2004 on 2005-9-24 at 12:35 ] |
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麥當奴道 - 南昌站 12A
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[ref=376631]jv2004[/ref] 在 2005-9-24 12:22 發表:
另問荃灣-西環/灣仔紅小收幾多錢?
西荃線往荃灣方向收$15.3 ,往西環或上環收$13.6
灣荃線全程收$16 (#:`(好貴) |
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Hazard.Palmer.Drogba
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[ref=376663]106116_1023[/ref] 在 2005-9-24 01:12 PM 發表:
西荃線往荃灣方向收$15.3 ,往西環或上環收$13.6
灣荃線全程收$16 (#:`(好貴)
灣荃線由荃灣去西環水街收$13.0。 |
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前荃葵青區居民
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[ref=376631]jv2004[/ref] 在 2005-9-24 12:22 PM 發表:
咁荃灣最高客量的紅巴線係唔係官荃線?
對﹗
第三位應該係灣荃,最慘淡當然是荃灣至青山道線。 |
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前荃葵青區居民
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[ref=376860]ricky[/ref] 在 2005-9-24 07:07 PM 發表:
對﹗
第三位應該係灣荃,最慘淡當然是荃灣至青山道線。
講真…依家青山道,乜線都慘ga lar |
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