[貼圖] -- 沖繩單軌 "ゆいレール"

回來了..
過了一個極特別的假期
幸好只是延遲了一天回那霸
送上ゆいレール的圖片

列車準備駛入那霸空港駅


到站了, 很多乘客上落


日本最南端的車站 -- 赤嶺站
與那霸空港站相距 3.1 km
(因為要繞過沖繩日本空軍基地)


當然還有日本最西端的站 -- 那霸空港
現在除了東根室外, 我已經到過其餘三個日本方向最之駅了


列車正開往奥武山公園


列車內的閃燈路線圖


經過河道, 遠望壺川駅


旭橋駅, 酒店所處位置


美榮橋駅


首里駅, 東邊的終點站


首里駅內的馬賽克裝飾

多謝觀賞

點解稚內果塊牌話最南係 指宿枕崎線 嘅西大山駅?
邊個先岩

原帖由 CTB3B 於 2009-8-12 19:42 發表
點解稚內果塊牌話最南係 指宿枕崎線 嘅西大山駅?
邊個先岩

如果計正常鐵路，稚內塊牌係正確.

我唔知稚內塊牌起既時候沖繩單軌通左車未.

那霸空港站


那霸空港站的單軌路線圖及收費表


單程票


那霸往首里的班次表


單軌電車


車廂內


三日乘車證

單軌車廂播放的音樂很輕快的，
有「孔子曰」和「海角天涯」這些沖繩民謠。
我很喜歡沖繩這個地方，清幽寧靜的一個島嶼，令人舒懷、鬆弛。

[ 本帖最後由 Jeffrey 於 2009-8-12 21:16 編輯 ]

原帖由 CTB3B 於 2009-8-12 19:42 發表
點解稚內果塊牌話最南係 指宿枕崎線 嘅西大山駅?
邊個先岩

LU3721@AVBE1~6C 站友所講的沒有錯

稚內站的牌是以可以直接連絡的站為準
所以他用西大山站為準
而JR 北海道每年最少都搞兩次由稚內往西大山的鐵路旅行團

另一個例子就是何謂 "日本最西的站"

現時當然是那霸空港站
只計四大島嶼 (本土) 便是松浦鐵道的田平平戶口站 "たびら平戸口"
只計 JR 就是佐世保站
現時這三個站同樣都有標示自己是(某類)最西的站的展示物

原帖由 CTB3B 於 2009-8-12 19:42 發表
點解稚內果塊牌話最南係 指宿枕崎線 嘅西大山駅?
邊個先岩

各位師兄都說得對，
以本土來算 或 只計 JR等都是重點，
我自己一直都不太認同沖繩Monorail 的最西端和最南端說法，
一來我一直不太算Monorail 是什麼"鐵路'
二來因為沖繩根本上不可算是什麼日本地方，
只是被日本人佔領了的掛著日本國旗的琉球王國而已。
以日本人佔領台灣那麼多年，她也可在那時的台灣掛個最南和最西的站牌。

說回正題：
小弟上年到訪鹿兒島與家人好友自駕遊，
曾到訪JR及本土最南(我心中認為真正日本最南)西大山驛，貼圖如下：

西大山與它身後的開聞岳


這應該就是師兄所提及的"JR之最"牌了


西大山驛所在的指宿市，以油菜花聞名於日本


蚊型無人驛：JR九州 指宿枕崎線 西大山驛


月台上的站牌

很好的討論

我自己對邊個先係 "最" 沒有太大的爭議
以日本一個 "乜都驗証" 一餐的地方
甚麼才算是 "最" 定必有佢一套處理方法
等同於日本的領土, 何謂四端一樣有不同的說法

不過我留意到 JR 自己都在西大山或佐世保站的標誌特別加上 "JR" 兩個字
間接地亦認同了真正的南和西都不在自己處
相反, 稚內和東根室站就擺明車馬話自己係日本最東/北
呢一樣野, 唔可以話無玄機

另外, 回應  ching_yuenhk 站友的睇法
究竟一條路線算不算為 "鐵路"
最後還是要根據日本的 "軌道法", "鐵道事業法" 和 "鐵道整備法" 來介定
既然軌道法將膠轆車同單軌 (甚至立山黑部隧道巴士, 名古屋的路軌巴士, LINIMO) 都計埋入去的話
(所以日本最高的鐵路站, 係立山黑部隧道 trolley bus 的室堂站, 而不是 JR 的 野邊山站)
而一般人又對多摩, 東京同大阪的 monorail 介定為鐵路沒有爭議的話
那麼為何卻把沖繩軌又拒諸門外呢?

[ 本帖最後由 cky 於 2009-8-14 16:30 編輯 ]

原帖由 cky 於 2009-8-12 17:20 發表
列車準備駛入那霸空港駅

請問中間沒有連接的一段波口會到達那裏?

原帖由 cky 於 2009-8-14 16:21 發表
很好的討論

我自己對邊個先係 "最" 沒有太大的爭議
以日本一個 "乜都驗証" 一餐的地方
甚麼才算是 "最" 定必有佢一套處理方法
等同於日本的領土, 何謂四端一樣有不同的說法
......
最後還是要根據日本的 "軌道法", "鐵道事業法" 和 "鐵道整備法" 來介定
......
那麼為何卻把沖繩軌又拒諸門外呢?

師兄說得對！
既然是 現在日本的"鐵路"就 應該按 日本現在實控領土 及 現在的法律 來定義。

原帖由 cky 於 2009-8-14 16:21 發表

不過我留意到 JR 自己都在西大山或佐世保站的標誌特別加上 "JR" 兩個字
間接地亦認同了真正的南和西都不在自己處
相反, 稚內和東根室站就擺明車馬話自己係日本最東/北
呢一樣野, 唔可以話無玄機

我到那裡之前都發覺她已特別加上"JR"兩字，
但始終是我那次家庭旅行整個旅程的一個重點，
又難得家人同意去看，而且風景優美，加上是無人驛，確是值得一去的。

但那牌中的東根室，卻顯示為根室，不知可解？
會否是單純有人惡意破壞那麼簡單？
我從未真正踏入北海道(瘋狂縱貫鐵路遊在木古內已回頭了)，
望師兄告知，那最東標誌是設在東根室驛，還是如圖中是在根室驛？

謝謝！

原帖由 hkth 於 2009-8-14 18:50 發表
請問中間沒有連接的一段波口會到達那裏?

http://www.youtube.com/watch?v=8E70luQxsvo
3'20''開始看