柯士甸站超級吊腳（有片）

http://cablenews.i-cable.com/web ... 10683&category=
有線都算有良心，話呢個柯士甸站唔方便，皆因係佢大老細　－－九倉一手造成的！！如果九倉當年肯於海港城整個出口，駛係柯士甸道冇雷公咁遠嗎？？點解有線唔訪問埋吳光正，要佢解釋下呢??

原帖由 kooching1875 於 2009-8-14 11:15 發表
http://cablenews.i-cable.com/webapps/news_video/index.php?news_id=310683&category=
有線都算有良心，話呢個柯士甸站唔方便，皆因係佢大老細　－－九倉一手造成的！！如果九倉當年肯於海港城整個出口，駛係柯士甸道冇雷公咁遠 ...

原本廣東道站同柯士甸站其實係並存嘅，
並唔係因為冇廣東道站先設柯士甸站

而柯士甸站距離彌敦道其實同旺角東站距離彌敦道差唔多，
好多新界東居民都係由彌敦道行去旺角東站搭車，
有d仲由信和潮特個這邊行去旺角東站搭車

而佐敦返工嘅新界東居民有部分係會沿柯士甸道行去紅磡站搭車

原帖由 Kaix 於 2009-8-14 12:07 發表
而柯士甸站距離彌敦道其實同旺角東站距離彌敦道差唔多，

只要善用A出口及F出口的兩條行人隧道，其實前往佐敦及尖沙咀西部的步程並不遠。

其實有 dd 係拎野黎講, 根本那是新區, 那位置本身可以連接將來的高鐵總站及西九文化用地,
根本早期都唔會預期好多人用, 如果係佐敦道覺得遠, 大可以去佐敦站去到美孚先轉車...

原帖由 3ASV196 於 2009-8-14 18:11 發表
其實有 dd 係拎野黎講, 根本那是新區, 那位置本身可以連接將來的高鐵總站及西九文化用地,
根本早期都唔會預期好多人用, 如果係佐敦道覺得遠, 大可以去佐敦站去到美孚先轉車... ...

如果呢度唔擺個站，到時起好晒所有野就話交通配套不足，政府策劃不周。

我覺得篇新聞好似小題大造...
佐敦站走去柯士甸搭港鐵

冇錯，柯士甸宜家附近都幾巟無
但係咪永遠都係先?
附近未來仲有大把發展
係咪果時又吵過話交通不便...
如果柯士甸真係客量不足
大可以好係新加坡MRT東北線的部分車站咁
封住唔用住

新聞內容中我唯一認同的
就是仍有大堆市民不知柯士甸是甚麼來的...

原帖由 Kaix 於 2009-8-14 12:07 發表


原本廣東道站同柯士甸站其實係並存嘅，
並唔係因為冇廣東道站先設柯士甸站

而柯士甸站距離彌敦道其實同旺角東站距離彌敦道差唔多，
好多新界東居民都係由彌敦道行去旺角東站搭車，
有d仲由信和潮特個這邊行去旺角東站搭 ...

唔知呀，細個好少出旺角那邊，感覺如果旺角東站當年沒有新世紀廣場，
人流一定沒有今天那麼暢旺，不過佢都起碼有先施先達等輔助人流。

我估柯士甸站上蓋如果有個類似新世紀廣場這類型又唔會好似圓方咁高檔的商場，
不過衰在佐敦道一帶唔似旺角，旺角就話多潮流野集中在旺角站到旺角東站一帶，
佐敦道佐敦站同柯士甸站中間好似桑拿館，紅燈區及平民夜總會多左少少，
夜晚可能會覺得兩個站幾近下，無人會覺得柯士甸站好隔涉。
正如南昌站同九龍站，當初都被人話隔涉吧。
到時高鐵起好，柯士甸站同高鐵站同九龍站又駁通埋，呢種感覺又消失啦。

原帖由 KC3555 於 2009-8-15 01:20 發表


唔知呀，細個好少出旺角那邊，感覺如果旺角東站當年沒有新世紀廣場，
人流一定沒有今天那麼暢旺，不過佢都起碼有先施先達等輔助人流。

我估柯士甸站上蓋如果有個類似新世紀廣場這類型又唔會好似圓方咁高檔的商場，
不過衰在 ...

旺角東站人流暢旺最最最主要原因相信同旺角道行人天橋有關，
成日都見到新世紀來往旺角道行人天橋出入口出現樽頸情況。

其實唔駛日曬雨淋已經可以吸引多D人用，就算行多兩步都當做運動。

原帖由 on11358 於 2009-8-15 01:28 發表
旺角東站人流暢旺最最最主要原因相信同旺角道行人天橋有關，
成日都見到新世紀來往旺角道行人天橋出入口出現樽頸情況。

原帖由 KC3555 於 2009-8-15 01:20 發表
我估柯士甸站上蓋如果有個類似新世紀廣場這類型又唔會好似圓方咁高檔的商場，
不過衰在佐敦道一帶唔似旺角，旺角就話多潮流野集中在旺角站到旺角東站一帶

其實旺角最「潮」最旺嘅地方係西洋菜南街由亞皆老街至登打士街之間嘅行人專用區一帶，
由個邊行去旺角東站係唔會用到旺角道行人天橋，而係經亞皆老街/染布房街上橋，
其實經奶路臣街去染布房街上橋係最快，
就算由旺(角)中(心)去旺角東站都唔會用到旺角道行人天橋

從行人年齡層可以睇得出，
用旺角東站北面出口及旺角道/洗衣街行人天橋嘅普遍都係老少少，
用旺角東站南面出口及亞皆老街行人天橋嘅好多都係MK仔/MK妹/援交妹/索K潮人/中出男/墮胎妹

住東鐵站附近又蒲慣旺角嘅，基本上已經養成行去旺角東站搭車嘅習慣，
無論身處朗豪坊、瓊華、兆萬、信和定潮特，
其中一個原因係東鐵站附近係幾乎冇巴士線去旺角心臟地帶，
只有行窩打老道嘅270A同81C，以及雖然行彌敦道但慢到嘔嘅81

[ 本帖最後由 Kaix 於 2009-8-15 09:46 編輯 ]