本身E500車身既車其實有唔少分支, 唔算好悶
香港都至少有6間公司有E500, 而且當中都有唔少變化
例如我屋企樓下1號14部ATE, 雖然全部一樣樣, 但都有三種機械配搭, 乘坐感覺都有所唔同
AVBE都有Voith波箱同ZF波箱
後期既E500既內外設計亦同之前既E500有D分別
到近期更有曲梯版同11.3米版, 引擎亦由歐三去到歐五
令人覺得悶既原因只係近一兩年大部份新車都係E500車身姐
講倒模程度既話, E500唔及ALX500
還記得2001-2002年, o係兩年唔夠既時間, 出左幾百部幾乎完全一樣既ALX500車身歐三3ASV
最多只有少部份用Fainsa椅, 但其餘既真係外型內觀引擎波箱都係一樣
之後九巴再有歐三Trident新車, 但都係同超豪一樣配ALX500車身
雖然R型車身數量更多, 但唔同公司, 唔同車型, 唔同時代既R型車身, 內外都有一定程度上既分別, 感覺反而較精彩
不過以前有較多種類既新車, 舊車亦比現時多元化
所以當年整個巴士界都比現時精彩, 覺得無咁悶吧 |
