西鐵止步

東西分隔線

遲D 相中紅磡站北面1號與2號月台o既(道岔)波口會拆走
2號月台呢個buffer stop就真正成為西鐵線o既終點

原帖由 273a@gundam 於 2009-8-16 13:29 發表
如果西鐵線有千九五調過去東鐵線就方便好多

西鐵線沒有千九五,只有千九

為什麼要把2號月台以北的波口拆掉？

原帖由 mikl 於 2009-8-16 16:01 發表
為什麼要把2號月台以北的波口拆掉？

個人估計係因為可以加快列車入站速度，同埋減少波口維修保養。

there are some 千九五 from MOS Line.

原帖由 MF2648_AVBW8 於 2009-8-16 14:41 發表


西鐵線沒有千九五,只有千九

早果排馬鞍山線既 D533-D536 都過晒去西鐵線...  

原帖由 AD18 於 2009-8-16 18:03 發表

早果排馬鞍山線既 D533-D536 都過晒去西鐵線...  

根據維基資料, 應該是呢抽?
D353 - P353 - M353 - C354 - M354 - P354 - D354
D355 - P355 - M355 - C356 - M356 - P356 - D356


因馬鐵太多車, 所以要轉去西鐵?