九龍塘去柴灣

如果要乘坐地鐵，
由九龍塘去柴灣的話，
您會選擇那一種方法轉車的呢﹖

a)經油塘及魚涌轉車
b)經旺角及金鐘轉車

地鐵網頁中會使用a方法，
但是很多人皆會使用b方法的。

而本人曾有一次使用了類似的轉車方法，
由九龍塘去柴灣，
結果本人使用了b方法，
原因是不需要在魚涌站步行達4分鐘才到達港島線月台，
浪費了本人的轉線時間。

[ref=377550]gsrc0525[/ref]  在 2005-9-25 11:48 發表:

結果本人使用了b方法，
原因是不需要在魚涌站步行達4分鐘才到達港島線月台，
浪費了本人的轉線時間。

其實唔駛咁耐既
4分鐘已經夠我由將軍澳線月台行到上接近地面的閘機囉~
由將線月台到港島線月台，大約2-3分鐘啦

行樓梯啦
快過兜0黎兜去
不過行完條長樓梯
可能會索哂氣#

睇下甚麼時間, 如果是非繁時就千萬不要用A方法,
因為這時將軍澳線的班次十分飄忽.

繁時用A方法就無咁擠迫

響則魚涌轉車快唔快
就要睇你對該站ge"窿路"熟唔熟悉啦
其實成個則魚涌站大致可分為3條主通道

一條係由模範里出口
經往上環月台車頭/往柴灣月台車尾
再落將軍澳線月台ge中間位置左右
如果轉車ge話
行呢條通道係最短ge

而響太古坊果邊就有兩條
一條經港島線月台中間位置
再落往寶琳方向車尾/往北角方向車頭
(即係響則魚涌一入閘落一層之後向右望到果條好長ge通道)
呢條通道係最長ge(無論係落港島線定將軍澳線都係)
而最後一條
就係經往上環月台車尾/往柴灣月台車頭
再落往寶琳方向車尾/往北角方向車頭
而呢條通道係會經lift同埋樓梯ge

要響則魚涌轉車
就要揀arm車卡黎上
一落車對正最短果條轉車通道
咁轉車都係好快ge je

試過好多次，下午三點左右時段由九龍塘去柴灣，
用 A 方法所需時間一定多於用 B 時間。(加油塘站後)

咁大家由九龍灣往中環又會點選擇呢?

1)經油塘/北角
2)經旺角

[ref=377789]tomchen[/ref]  在 2005-9-25 06:06 PM 發表:

試過好多次，下午三點左右時段由九龍塘去柴灣，
用 A 方法所需時間一定多於用 B 時間。(加油塘站後)

在非繁忙時間, 經東隧過海的多數是觀塘線乘客.
這時段將軍澳線 油塘-寶林 段的客不多,
可能因為咁所以東隧(將線)班次疏落,
連累了佔多數的觀塘線乘客#

[ref=377807]Eddie[/ref]  在 2005-9-25 06:42 PM 發表:

咁大家由九龍灣往中環又會點選擇呢?

1)經油塘/北角
2)經旺角

仲駛問, 梗係旺角啦, 轉一次車咋

[ref=377815]barking[/ref]  在 2005-9-25 06:46 PM 發表:



仲駛問, 梗係旺角啦, 轉一次車咋

我上環去都係中環轉車，用四個餘字都到九龍塘

在上環站車尾上港島線，你要行去第三卡近輪椅位，中環時一開門就方便轉荃灣線