海麗村的新來客

原帖由 FD5410 於 2009-8-18 15:36 發表


咁樣延長法實加價...
到時只會更多客放棄 12

梗係
而家至少唔使再兜上去荔枝角道同大角咀道
直行深旺道
又多左批海麗客

12不經大角咀道,大角咀居民沒有反對?
荔枝角道可改坐2

原帖由 64xxx 於 2009-8-18 03:37 發表
唔係海麗村入面?

E+入面914同971果站都同一條坑
根本冇位擠!

del...
有D板主係度老屈我
唔Q貼相!


[ 本帖最後由 118 於 2009-8-19 20:57 編輯 ]

原帖由 Enviro500h 於 2009-8-18 21:19 發表
你 D 相企邊到影 ?

就是馬路中心嘛……

原帖由 ccicoltd 於 2009-8-18 21:45 發表

就是馬路中心嘛……

或者咁囉......跨欄企入去0個個荒廢0左
0既安全島度影。

不過呢種行為，各位千祈唔好去做。

原帖由 nwfb1601 於 2009-8-18 21:53 發表 或者咁囉......跨欄企入去0個個荒廢0左
0既安全島度影。

深盛路交界？上月去過，詳細地形已記不清楚。

P.S. 評分的站友，請認清誰才值得被扣分，謝謝。

原帖由 FD5410 於 2009-8-18 15:36 發表 咁樣延長法實加價...到時只會更多客放棄 12梗係 而家至少唔使再兜上去荔枝角道同大角咀道直行深旺道又多左批海麗客

加左價點都平過A21

原帖由 ac 於 2009-8-18 14:01 發表
奇想

橫掂而家12都係擺街 ,
不如拉去曼克頓山寶輪街擺 ,
最多u turn入九記車場

咁就可以再做起d

同意這建議~
來回行多一公里多少少，
可以服務多一群乘客。

落客站o係寶輪街南行車廠入口前，
落客後轉入寶輪街車廠擺車，
上客站o係寶輪街北行，夠鐘就轉出o黎上客即走~

最緊要係九巴抵諗少少，
延長呢半公里多少少的路線而唔加價…
總站擺寶輪街，食飯唔洗泊去第二度都慳時間、慳油錢啦…