[多圖分享]08年 日本瘋狂鐵路之旅(5A)- 新八代-博多

2008年6月27日－7月2日
JR全日本的 7天 Pass六天縱貫之旅
六天內飛奔於本州、四國、九州及北海道之間
想與各同好分享及研究
由於相片眾多，小弟將按日期及地區分數帖貼圖，如有違規請告知，謝謝！

上接：(4E) http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=419691

第五集上(前段)：7月1日早上　新八代 至 博多

早晨新八代驛！剛吃完東x Inn 早餐 6 個飯糰，可以省下午餐了，向車站進發


新八代驛附近是十分荒蕪的，除了車站結構及我住的酒店外，附近都是田野。
昨晚終於欣賞到夜間田野的滿天繁星。


藍底白字的月台車站名，看起來十分清晰，不知是否參考香港九鐵的設計？


Relay Tsubame 787系 列車 標誌留影


787系100番台的111號車，SA HA有什麼意思的嗎？請師兄解答，謝謝！


Relay Tsubame 787系 第４卡，附小賣部或服務處、和其他車箱座椅不同的靚靚普通車箱。


４號車箱另一方向


已關閉的服務處 及 走廊


到達博多了，剛看到對面在咀對咀的 豪斯登堡 和 Kamome/Midori  


好想座一下的885系 Sonic 列車，超靚仔。


下次去東九州時，一定要試座一下，但要買Green Pass 座車頭才有意思呢！

下集：100系新幹線 博多 至 新山口
(5B) http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=421662
請各位繼續留意收看！

[ 本帖最後由 ching_yuenhk 於 2009-9-15 13:16 編輯 ]

簡單講下

クモkumo 制御電動車
サsa 拖車
モmo 電動車
クku 制御車(車頭)

ロネrone A寝台車
ハネhane B寝台車
ハha 普通客車
ロro Green車(一等車)
シshi 餐車
ユyu 郵車
ヤya 工程車

組合例如下
クハE231  E231系的制御車
クモハ103 103系的制御電動車
モハ208  209系的電動車(中間車)
サロE531 E531系的Green車
サハ787 787系的客車
クハネ583 583系寢台制御車

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5 ... 1%E5%BD%A2%E5%BC%8F

氣動車比較特別
キクkiku 係無動力的制御車
キサkisa 係無動力的車
キki 氣動車(柴油車)

キクヤE193 無動力制御車(檢測車的車頭)
キヤE193 柴油制御車(另一邊車頭)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5 ... 1%E5%BD%A2%E5%BC%8F
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787系 第4卡本來係餐車,所以天花板design唔同

[ 本帖最後由 herman15hk 於 2009-8-23 03:29 編輯 ]

原帖由 ching_yuenhk 於 2009-8-18 16:04 發表
好想座一下的885系 Sonic 列車，超靚仔。

我坐過885系kamome去長崎,
個feel真係好正,"浪漫鐵道"好好聽
不過坐佢一定要夠訓,
唔係搖下搖下好快會訓著

原帖由 Oliver_ME16 於 2009-8-23 22:32 發表


我坐過885系kamome去長崎,
個feel真係好正,"浪漫鐵道"好好聽
不過坐佢一定要夠訓,
唔係搖下搖下好快會訓著

885係振子車...容唔容易暈浪?
因為有朋友坐過E351就話好浪

原帖由 herman15hk 於 2009-8-24 22:19 發表

885係振子車...容唔容易暈浪?
因為有朋友坐過E351就話好浪

坐唔慣其實都幾浪,
不過坐多左太魯號都ok習慣,
不過都係會好易訓著