hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 航空(C2) 國航 與 國泰
開啟左側

國航 與 國泰

[複製鏈接]
AVW56 發表於 2009-8-19 10:50 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



由於中信泰富出售其手上的國泰股份,
中國國航 現持有 國泰 29.99%的股權,
而 太古集團 現持有 國泰 41.97%的股權.

根據傳媒的報導, 國航將會有4名人員進駐國泰的董事局.
3成與4成, 在決策權上當然有分別, 但在議價能力上, 卻相差無幾,
日後國航將可左右國泰日常營運.

國航成為國泰第二大股東, 長遠對國泰的發展會否有負面影響?


此外, 國航主席亦表明, 佢地係想全面收購國泰,
不過香港是一個特別的區域, 加上一國兩制等制度,
現時政治氣候尚未適合全面收購, 故內地政府唔批准,
如果將來國航真的全面收購國泰, 對國泰呢一間香港航空公司又會有咩影響?


歡迎討論.
AVD1 發表於 2009-8-20 18:28 | 顯示全部樓層
國泰起國際上都可以話係 top airline 之一
相反國航個名比國泰真係差得遠

但係你要知道國泰又冇可能 cover 國航個名
相信就算國航食左國泰都唔會冇左 "國泰"

不過相信國航食左國泰
國泰服務質數都應該唔會下降
始終中國開始強勁, 加上國航而家不斷改善服務 (講黎講去國航係衰服務)
個人相信國航會保住國泰起國際上 o既 地位 (又話者會 keep 住五星)

不過到今時今日
太古仍然話無意讓出控股地位
相信國泰應該唔會比國航成間買起 ~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
nwfb1110 發表於 2009-8-21 21:37 | 顯示全部樓層
唔知國泰會唔會增持國航股份?
因為現時兩間航空公司互相持有對方股份。
宏  Wang
 樓主| AVW56 發表於 2009-8-22 10:08 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 nwfb1110 於 2009-8-21 21:37 發表
唔知國泰會唔會增持國航股份?
因為現時兩間航空公司互相持有對方股份。


太古集團表示, 佢地無意增持國航股份.

國泰現持有國航百分之十幾的股權.
 樓主| AVW56 發表於 2009-8-22 10:14 | 顯示全部樓層
原帖由 AVD1 於 2009-8-20 18:28 發表
不過到今時今日
太古仍然話無意讓出控股地位
相信國泰應該唔會比國航成間買起 ~


現階段太古集團都講到明話唔會賣國泰.


不過, 國航係全球市值最大的航空公司 (新加坡航空為第二大),
國航有的是銀紙, 如果國航真係要收購國泰,
佢大可以用一個太古集團無法抗拒的收購價.
所以我覺得, 如果國航真係想收購國泰, 係一件好容易的事, 講到尾都是時機問題.


畢竟大家都是做生意, 太古無理由有大錢都唔賺ge,
況且, 香港已經回歸左, 而家係中國的地方,
英資公司(太古集團) 持有香港的航空公司 (國泰) 與否, 意義都不再重要.
 樓主| AVW56 發表於 2009-8-22 10:58 | 顯示全部樓層
今日南華早報的BUSINESS版, 有兩篇關於 國航與國泰 的報導.

B1: Air China presence in Cathay to show contrast in corporate cultures.
B3: Contrast in corporate cultures seen at Cathay.

大家可以自己SEARCH黎睇.
呢兩篇報導仲訪問左 香港快運航空 的創辦人 Andrew Tse,
Andrew Tse講述, 自從他的香港快運被海南航空收購後, 佢失去一切決定權,
就算擺明係蝕錢生意, 海南航空都要求香港快運開辦貨運航線.

Andrew Tse表示, 如果國泰落入國航手中,
有好多野, 都唔會再跟商業模式運作, 而是跟國內的手法運作,
也就是說面子工程大於一切, 蝕錢都要照去, BEIJING叫你做咩, 你就要做咩...
AVD1 發表於 2009-8-22 12:40 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 AVW56 於 2009-8-22 10:58 發表
今日南華早報的BUSINESS版, 有兩篇關於 國航與國泰 的報導.

B1: Air China presence in Cathay to show contrast in corporate cultures.
B3: Contrast in corporate cultures seen at Cathay.

大家可以自己SEARCH ...

不過樓上都有人講左, 大陸有的係銀紙,
佢要做面子工程都冇所謂

反而我自己對市值第二間 o既 新航用 A380 飛,
真係有小小擔心影響旗盈利而已 ~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
rickywk 發表於 2009-8-22 13:37 | 顯示全部樓層
原帖由 AVW56 於 2009-8-22 10:14 發表


現階段太古集團都講到明話唔會賣國泰.


不過, 國航係全球市值最大的航空公司 (新加坡航空為第二大),
國航有的是銀紙, 如果國航真係要收購國泰,
佢大可以用一個太古集團無法抗拒的收購價.
所以我覺得, 如果國航真 ...

但有冇睇到國航而家負債都幾重,要全面收購CX,供股集資係必須,小股東同機構投資者會唔會同你一次玩係未知之數
AVD1 發表於 2009-8-23 18:29 | 顯示全部樓層
原帖由 rickywk 於 2009-8-22 13:37 發表

但有冇睇到國航而家負債都幾重,要全面收購CX,供股集資係必須,小股東同機構投資者會唔會同你一次玩係未知之數

但係國泰都可以算係有前途 o既 航空公司
如果國航趁低食國泰, 對股東唔係冇利

但個人始終認為國航全面收購國泰,
唔會係 e 幾年 o既 事 (最小上面都話唔係時機) ~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
671@4321 發表於 2009-8-25 18:35 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



如果ca真係收購左cx
咁聯盟方面會點??

另外大陸得cz買了388
國航如果要曬命,會唔會兩兄弟買388

[ 本帖最後由 671@4321 於 2009-8-25 18:37 編輯 ]
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-5-1 15:02

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表