紅磡有長久的歷史,有不同類型的碼頭一點也不出奇....
1928年油麻地小輪開辦中區-九龍城-筲箕灣線,似乎是不停紅磡的,
那時都沒真正的碼頭..九龍城我估停龍津碼頭.....
我記得最少1949年的香港年鑑之類,已有提及紅磡有街渡(嘩啦嘩啦改裝的)
往來北角,當年最出名叫利安小輪的,曾經開過紅磡北角,北角至茶果嶺牛頭角,
甚至筲箕灣至茶果嶺牛頭角觀塘鯉魚門等線,是1963年前油麻地小輪得到
政府行東區線專利權前當地最著名的牌照船公司...那時紅磡碼頭採用機利士路
尾的地方,我估是公眾石階之類...
油麻地小輪於1963年接辦北角至紅磡,及新增灣仔至紅磡時,就採用機利士路伸
出的新填地用來建兩個碼頭來服務....1965年天星小輪再自建多一個新碼頭,
服務往來中環的航線,到1967年暴動"順勢停航"後停用,1975年重開線時,
是用了油麻地小輪的灣仔線碼頭,灣仔和北角共用碼碼頭至1979年在紅磡火車站
旁邊的新紅磡碼頭落成止,北角灣仔二線搬進去後,到80年代建紅磡貨場填海時,
灣仔北角二線搬去紅磡灣中心海旁,至1991年三線一併因填海搬去黃埔花園旁,
今日的紅磡碼頭止...
以上就是紅磡碼頭歷史...
[ 本帖最後由 fstephen 於 2009-8-24 01:52 編輯 ] |
