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182 可唔可唔入咁多村 直行大涌橋路
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182 可唔可唔入咁多村 直行大涌橋路
灣仔半粒鐘到大圍
但要多5個字行晒沙田d村 |
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回復 1# 的帖子
直行大涌橋路 , 只係 skip 左沙角博康乙明既位置....其他一樣要行架
要快就九龍塘至紅隧果段落手啦
搵幾個站送比 103 , 113 可能已經有效果 |
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原帖由 天空之神 於 2009-8-20 17:55 發表 
直行大涌橋路 , 只係 skip 左沙角博康乙明既位置....其他一樣要行架
要快就九龍塘至紅隧果段落手啦
搵幾個站送比 103 , 113 可能已經有效果
即係182P |
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其實已有113/103由中環至灣仔往聖佐治大廈 (灣仔道須步行往軒尼詩道)
81c往大涌橋道, 最多加個81c轉82m的轉乘俾往第一城-愉翠苑的人.
可否北行方向全部不停 聖佐治大廈(加公主道/窩打老道口), 相信可節省3-5分鐘
尤其為假日及下午放學時間 |
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我覺得182只需要學88R咁,響九龍醫院附近上天橋,已經可以慳返一兩分鐘
唔經沙角街反而只會白白送客比馬鐵 |
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原帖由 jessc 於 2009-8-20 19:11 發表 
其實已有113/103由中環至灣仔往聖佐治大廈 (灣仔道須步行往軒尼詩道)
81c往大涌橋道, 最多加個81c轉82m的轉乘俾往第一城-愉翠苑的人.
可否北行方向全部不停 聖佐治大廈(加公主道/窩打老道口), 相信可節省3-5分鐘
尤 ...
103最大問題是要途經銅鑼灣怡和街、興發街及告士打道,該帶經常出現塞車,若果銅鑼灣或維園有大型節目舉行,情況更嚴重。
因此都有一些乘客是坐182由中環去九龍塘(取道灣仔道及堅拿道天橋較快)。 |
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還看香港公交
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原帖由 KZ9314@YCC 於 2009-8-20 19:46 發表 
我覺得182只需要學88R咁,響九龍醫院附近上天橋,已經可以慳返一兩分鐘
唔經沙角街反而只會白白送客比馬鐵
沙中線一開第一條摺嘅一定係182,
真係重疊得好緊要 |
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原帖由 qkps2 於 2009-8-20 17:49 發表 
182 可唔可唔入咁多村 直行大涌橋路
灣仔半粒鐘到大圍
但要多5個字行晒沙田d村
灣仔半粒鐘到大圍
得唔得呀 |
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原帖由 kingprowm 於 2009-8-21 01:27 發表 
灣仔半粒鐘到大圍
得唔得呀
夜晚做得到
今晚大概2045 柯布連道上車
約2120 已經到沙角 |
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