舊相獻給你：3N23@24(齊滅罪 護法紀)

原帖由 petcity 於 2009-8-23 00:12 發表


72A？掛過72A既M仔印象中得M10，但係JCG小財神廣告
同埋架車都唔肯定有冇上過72A，總之廣告係接當年72A架
水塘雞，反而DB7290，9740同埋DE4314有印象掛過72A，
不過好快換做S3BL ...

當年沙廠72A掛牌BL1-3調入屯廠掛69X後，沙廠就用左3架前170掛牌M仔代替，分別係M38-40，後尾M40調去九廠掛606，沙廠就從荔廠攞左部M41代替，呢3架M仔一直行到95年左右就調出九廠，而M10係較後時間先上掛72A，佢個JCG廣告係因前掛牌CC5621(G99)退役而換上去嘅，呢部車當年應該係同兩架亞記鴨一齊上掛72A，其中一架係CM466，當時上左個大圍嘅樓盤廣告，另一架亞記鴨小弟就唔記得左

原帖由 petcity 於 2009/8/23 23:47 發表


一直冇用過十二米車做掛牌
所有十二米都係替車

我記得曾幾何時見過一日 3 班車都係 3BL, 其中 1 架或者多於 1 架係啲特別版 (側牌低啲嗰啲), 莫非通通都係替車?

原帖由 S3N247~ES6310 於 2009-8-23 20:45 發表
因為46小巴不斷增加派車,以車海戰術打擊24!

如果小巴係無客，都唔會出車海，似係乘客習慣由搭巴士改為小巴，
小巴需求增加，迫使小巴加車。
而且46都唔係太算車海了，有時要等十幾分鐘先有車上。

印象中係 23 掛牌
以前順利外婆家經常都見到行 23

原帖由 syp 於 2009-8-24 00:21 發表


我記得曾幾何時見過一日 3 班車都係 3BL, 其中 1 架或者多於 1 架係啲特別版 (側牌低啲嗰啲), 莫非通通都係替車?

我都曾經以為係掛牌(年少無知)
果時可以全線熱狗都出12米3門車, 但冇一架係掛牌
聽聞係因為短車唔夠, 用得12米就用住先啦
至於客量, 又唔係好到需要12米車黎做, 但點都好過E+

[ 本帖最後由 6516 於 2009-8-24 09:49 編輯 ]

原帖由 cong 於 2009-8-22 23:10 發表


依家綠小加到 $6.6 咁貴, 24 又好返少少

我前日 18:xx 系先達搭 24 成架單層頂閘 有人上唔到
琴晚 23:xx 搭 101 過海 , 見對頭 24 部開龍起碼有 7 成客
雖然我唔係成日搭  但總覺得呢條線好難等 ......

此車上廣告那段時間好似是係23的掛牌
而且印象中此車車尾個水牌同其他車有點不同(不過一時間唔醒起有咩特別)
行o左一段短時間23之後就好似去左24

最記得的係當年90年代尾
上呢個廣好似係80年代的廣告, 真係幾懷舊復古

原帖由 S3BL121 於 2009-8-24 20:53 發表
此車上廣告那段時間好似是係23的掛牌
而且印象中此車車尾個水牌同其他車有點不同(不過一時間唔醒起有咩特別)
行o左一段短時間23之後就好似去左24

最記得的係當年90年代尾
上呢個廣好似係80年代的廣告, 真係幾懷舊復 ...

3N23臨退役前也是23號線掛牌車，不過不清楚是否有一段時間曾離開23號線。
這部車上了很多年政府廣告，最後一個是「便宜莫貪」。

原帖由 S3BL121 於 2009/8/24 20:53 發表
而且印象中此車車尾個水牌同其他車有點不同(不過一時間唔醒起有咩特別)

係咪 "DRAGON" 用全大楷?