關於 63X 線縮短 ~

非繁時經常吉車遊街 (彌敦道佐敦道以南)

夜晚反而見過有人等等下 260x 見冇位坐轉投 63x
(柯士甸道)

原帖由 石頭 於 2009-8-24 23:30 發表

尖沙咀兜個圈都唔少時間，計落班次應該跟現時沒太大分別～


63X最大問題是虎地分段平左=無平到，十幾蚊車費行左咁多減得$1都無，

又有其他選擇，點會有屯門人肯上車，搭58X／60X／260X好過la～


如果佢肯cut到旺角／深水埗，減價+大幅 ...

63X 縮短好似話唔再經尖沙咀
直接行佐敦道
相關主題 : http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=415216&extra=page%3D3&page=1

原帖由 天空之神 於 2009-8-25 00:01 發表
63X , 68X , 69X , 265B  281A , 合共 $12.5 - $13.3

早前有版友提過了

63X轉281A？只係有好過無．．．

點解唔用短途線6／6A，或者35A、42A呢堆密車線呢？

因為 281A 可到中港碼頭
你舉果 4 條根本 cover 唔到

而且 281A 有一部分係旺角上車既
此為"比較"善用車輛空間之舉
(搵條成日都多人既 6/6A 做咩...)

原帖由 石頭 於 2009-8-25 15:36 發表

63X轉281A？只係有好過無．．．

點解唔用短途線6／6A，或者35A、42A呢堆密車線呢？

NO,6/6A,35A旺角往尖沙咀係$4.4,仲要有熱狗喎,
281A旺角往尖沙咀係$5.5,全冷線! 成機收多一蚊得一蛟!