"迫巴士"AK新車消息

原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2009-8-29 00:05 發表

在港果兩架短AK不也是IVECO發動機？

清晰d講, 是雙層巴士上的呢個配搭...

如無意外, 好可能下星期尾到啦...唔知大家到時會唔會俾三舊水一試新車?

上AK個網有杜拜果架的內外相睇....相信同香港的差不多, 頂住癮先啦

原帖由 841211 於 2009-8-27 23:13 發表
始終都係第一架,執得好好睇,可能引到d專利公司買呢

下層車尾design咁差
專利公司點會買

原帖由 lpc 於 2009-8-29 08:26 發表


下層車尾design咁差
專利公司點會買

要改實有得改既...始終迫巴士是旅遊用, 上層的位緊要d, 同埋如果佢係"替" DA, 56個位就夠啦,個牌都俾唔到超過呢個數的載客量, 如果替小多, 一架12米唔用下層後段,載客量都唔會少得過小多吧!

原帖由 leslie 於 2009-8-29 03:18 發表


清晰d講, 是雙層巴士上的呢個配搭...

如無意外, 好可能下星期尾到啦...唔知大家到時會唔會俾三舊水一試新車?

上AK個網有杜拜果架的內外相睇....相信同香港的差不多, 頂住癮先啦 ...

如果仲有模型展個時$50夜遊票
都可以考慮

根據 1 個內地巴士論壇既消息, 車身上已經上埋 logo 同字
該車型既型號為 HFF6110GS-2

原帖由 海怡工貿 於 2009-9-4 21:34 發表
其實點解要退小多?

新城訓練巴士部部都係用吉偈都一樣行得走得, 小多咪又係用吉偈

我諗係因為下層無冷氣原故，免得冷氣巴熱氣/廢氣焗親班遊客。

原帖由 海怡工貿 於 2009-9-4 21:34 發表
其實點解要退小多?

新城訓練巴士部部都係用吉偈都一樣行得走得, 小多咪又係用吉偈

Don't forget the age of the buses too..............

原帖由 on11358 於 2009-9-5 00:42 發表


我諗係因為下層無冷氣原故，免得冷氣巴熱氣/廢氣焗親班遊客。

本人早兩星期試過渣小多時有遊客叫我開冷氣....

原帖由 ad63 於 5/9/2009 09:19 發表


本人早兩星期試過渣小多時有遊客叫我開冷氣....

到我好奇當初又會買小多返黎改裝
晒野(?)