原帖由 cy211 於 2009-8-29 20:08 發表 
是日所見屯西已有T2路線圖 (? 總之就係來往兆康西鐵站果條)
另問, T1 T2係鐵記自己派定又玩租車??
朝早鐵記都唔多夠車
而且開多4條線,個樣夾埋至少都要多10部車度..
唔租都唔得啦我諗 |
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正常情況下S1及S2應該全租城巴車
今年應該唔會例外
T1及T2就睇佢幾多分鐘一班
如果唔算太密的話,應該可以用到自家車隊
始終K16的車隊都唔算小數目..
暫借大西北都仲OK既... |
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你有你可愛,我有我好笑。
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原帖由 GD1570 於 29/8/2009 21:41 發表 
正常情況下S1及S2應該全租城巴車
今年應該唔會例外
T1及T2就睇佢幾多分鐘一班
如果唔算太密的話,應該可以用到自家車隊
始終K16的車隊都唔算小數目..
暫借大西北都仲OK既... ...
S1、S2租雅高巴士,T1、T2用城巴非專利巴士。  |
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NEWS
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原帖由 fw1321 於 2009-8-29 20:30 發表 
T1, T2 單野係港鐵理虧?
到時四條線都少人搭, 某些大線迫到爆就唔慌唔理虧。
唔好意思,我係講緊你最後個段。
就係因為港鐵理虧,所以應取消的不能取消,要開的路線就一定要開。
今次S1, S2, T1, T2呢單野,因為原本T1同T2係取代S1同S2,
因為港鐵理虧,所有屯門元朗的取消行動都擱置,所以出現了四個畸胎。 |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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原帖由 KC3555 於 2009-8-29 23:45 發表 
唔好意思,我係講緊你最後個段。
就係因為港鐵理虧,所以應取消的不能取消,要開的路線就一定要開。
今次S1, S2, T1, T2呢單野,因為原本T1同T2係取代S1同S2,
因為港鐵理虧,所有屯門元朗的取消行動都擱置,所以出現了四個畸胎 ...
T1, T2開辦之原因並非取代S1, S2, 只是用以配合新輕鐵及南環綫開通。
S1, S2主要是配合新學年為主。 |
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We create a bus style.
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由天水圍站往天恒, 似乎T1和S1的走線有D唔同
T1似係經天影路去到盡頭, 然後經天瑞路南行往天恒
S1似係經天影路, 然後左轉天秀路(定天華路?), 然後經天瑞路北行往天恒 |
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原帖由 DBTSL 於 2009-8-29 23:54 發表 
T1, T2開辦之原因並非取代S1, S2, 只是用以配合新輕鐵及南環綫開通。
S1, S2主要是配合新學年為主。
即係區議會上港鐵既代表演譯有誤? |
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原帖由 kiwai 於 2009-8-30 00:09 發表 
由天水圍站往天恒, 似乎T1和S1的走線有D唔同
T1似係經天影路去到盡頭, 然後經天瑞路南行往天恒
S1似係經天影路, 然後左轉天秀路(定天華路?), 然後經天瑞路北行往天恒 ...
S1 係行天影路, 然後右轉天秀路。
加埋 T1, 三條鐵巴用盡天影路通往天水圍北既三個路口: 天華路 K76, 天秀路 S1, 天瑞路 T1。 |
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回復 27# 的帖子
如果巴士無人跟埋去補飛, 咁只係去果d知得唔夠多.
我見巴士暑假為開學度橋果陣, 無話T系代S系, 若九龍南線未開, 就唔會有T系, 而S系其實都想唔開, 不過輕鐵又想有支援... |
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原帖由 DBTSL 於 2009-8-29 00:47 發表 
S1 天水圍站(近文塔) 往 天恆 (循環綫)
天水圍站>天盛苑>天澤7-11>不停濕地公園往李兆基書院>天水圍站
免費, 07:00-09:00, 由1/9起至7/9止 (六、日除外)
S2 兆康站(北) 往 大興 (循環綫)
兆康站>麒麟>寶怡>良景區> ...
與其開T2,咁點解唔加密K58/開特別班呢... |
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