遲來一貼 : VTC‧33A

琴日既突見 ^^ Thx For Reading ~~

柯打車

擒日大約o係下午5點半坐 FV5139 @ 33A,
個司機起步下下都地板油, 轉彎爽, 走位快, 又識得用 kick down
今時今日, 真係好難得見到有司機渣老虎蘭係會渣得咁好

ps: 老虎蘭一踩 kick down 時係會連退兩波

另問 FV5139 係來自邊條線o既 order? thx

原帖由 GK2671 於 2009-8-30 23:03 發表
擒日大約o係下午5點半坐 FV5139 @ 33A,
個司機起步下下都地板油, 轉彎爽, 走位快, 又識得用 kick down
今時今日, 真係好難得見到有司機渣老虎蘭係會渣得咁好

ps: 老虎蘭一踩 kick down 時係會連退 ...

FV5139來自43M-S01柯打
做一轉

原帖由 GK2671 於 2009-8-30 23:03 發表
擒日大約o係下午5點半坐 FV5139 @ 33A,
個司機起步下下都地板油, 轉彎爽, 走位快, 又識得用 kick down
今時今日, 真係好難得見到有司機渣老虎蘭係會渣得咁好

ps: 老虎蘭一踩 kick down 時係會連退 ...

43M-S1

攝完33A仲要攝38,
究竟5139一日會行到幾多轉43M?

原帖由 李維拉 於 2009-8-30 23:17 發表

應該係咁
上段做完43M 5轉後,做1轉33A響如心收工
而下段做兩轉33A就番廠收工,依家唔駛柯打38
依家要柯打38的字軌係43C-S2
*如38,42C或其他熱狗線下轉唔夠車用,,
下段做一 ...  

咁姐係架FV5139上段做一轉,下段做兩轉
兼有可能去其他線

[ 本帖最後由 GX7569 於 2009-8-30 23:27 編輯 ]

原帖由 GX7569 於 2009-8-30 23:12 發表

FV5139來自43M-S01柯打
做一轉

如果呢個order既司機唔係渣得快,
我睇 33A 脫班都似, 因為返到栢景灣總站, 個司機急急步咁走去簽到,
然之後過左兩分鐘都冇, 就要開車繼續載客..
而且總站入面冇其他 33A 既車

原帖由 GK2671 於 2009-8-30 23:29 發表
如果呢個order既司機唔係渣得快,
我睇 33A 脫班都似, 因為返到栢景灣總站, 個司機急急步咁走去簽到,
然之後過左兩分鐘都冇, 就要開車繼續載客..
而且總站入面冇其他 33A 既車 ...

如果真係咁,搭33A可能要有排等