[深圳]深展122號巴士線10小時一班車...

原帖由 2A_DL13 於 2009-9-6 23:49 發表


唔止389，我見連321改左路之後都越來越疏，拍得住386。
389就衰在狂繞翠竹一帶，有一次唔知定坐389出羅湖，訓醒兩次都
未到站




乜有車咩？
好似連福田口岸總站都無左呢條線既資料，同樣道理皇崗既47亦都係。 ...

原帖由 2A_DL13 於 2009-9-6 23:49 發表


唔止389，我見連321改左路之後都越來越疏，拍得住386。
389就衰在狂繞翠竹一帶，有一次唔知定坐389出羅湖，訓醒兩次都
未到站




乜有車咩？
好似連福田口岸總站都無左呢條線既資料，同樣道理皇崗既47亦都係。 ...

好心佢就寫幾多點發車啦~~~

寫幾多點發車咪唔方便巴士公司去減班　

唔知會唔會發展到有路線剩係開頭班車同尾班車

唔係呀ＭＡ！！仲衰過九巴

原帖由 2A_DL13 於 2009-9-6 23:49 發表

乜有車咩？
好似連福田口岸總站都無左呢條線既資料，同樣道理皇崗既47亦都係。 ...

自從07年轉了公司不用咁早起身返工,都未曾見過47出現在皇崗口岸
同埋福強路. 之前每朝早都會坐0630在下沙開的47過關, 而且部深圳
通機都係專門為我而設, 次次都係要我上車先開機. 07年3月初係最後
一次坐47.

但舊年年尾竟然在福民路見到47的身影, 當時係做緊支援34的任務.

原帖由 Alex_Tsang 於 2009-9-8 09:04 發表


自從07年轉了公司不用咁早起身返工,都未曾見過47出現在皇崗口岸
同埋福強路. 之前每朝早都會坐0630在下沙開的47過關, 而且部深圳
通機都係專門為我而設, 次次都係要我上車先開機. 07年3月初係最後
一次坐47.

但舊 ...

實則47有幾多架車行架?

如果香港d 記者好似深圳果d 咁熱心,親身跟車,又問下司機同乘客意見,相信對巴士發展有好處

p.s:至少可以等人知,係21 世紀交通發達的年代下,仲有45 分鐘一班車既路線存在

香港既A35同樣不遑多讓

慶幸既係大部份路段都可以搭3M,11,23....

原帖由 HE7921 於 2009-9-9 13:09 發表
香港既A35同樣不遑多讓

慶幸既係大部份路段都可以搭3M,11,23....

但A35有時間表根ma~~大陸巴士怎知佢開幾多點呢?