hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 外地巴士討論 (B5) [YVR]98 B-Line既最後致敬 (2000-2009)
開啟左側

[YVR]98 B-Line既最後致敬 (2000-2009)

[複製鏈接]
FBI2 發表於 2009-9-2 18:16 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 billlmf 於 2009-9-2 17:44 發表


424係2001年11月開既﹐目的係取締100同404由Airport Station去到Airport Terminal個sector﹐後來404都縮短到Richmond Centre~~

至於620﹐就回顧返2002年開始既隱形路線﹐係當年640既支援﹐直到2004年620先成為正式路線﹐同時6 ...


但係而家成日有601特車由碼頭返DOWNTOWN囉...
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
ktbt 發表於 2009-9-2 22:25 | 顯示全部樓層
 樓主| billlmf 發表於 2009-9-7 04:22 | 顯示全部樓層
今晚將會係98 B-Line既最後一日﹐聽日開始所有野將會被Canada Line取締~~
Cathay 888...clear to land rwy 26 Right
iczer3 發表於 2009-9-7 10:06 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement






98 B-Line really have protential to use Enviro 500, but they cannot wait for Translink to make decision...Good bye 98 B line
Enviro 500!
AVD1 發表於 2009-9-7 10:23 | 顯示全部樓層
原帖由 billlmf 於 2009-9-7 04:22 發表
今晚將會係98 B-Line既最後一日﹐聽日開始所有野將會被Canada Line取締~~

講真個句,
今日岩岩試坐完 Canada Line, 真係快 98 一倍 ~

就算起 Vancouver City Centre 轉 Expo Line 去 MetroTown 都唔需要一個鐘, 仲要快過直坐 430 (一個鐘先得一班) ~

對我黎講, 我成日來回 No.3 同 Railway
話就話 410 會加密, 不過 410 一向都唔多準時,
以往自己就會坐 98 先去 Richmond Center 等 402 / 410

而家望就望下 403 + 410 會好似而家 98 咁密, 我就已經心足 ~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
kmb3asv141 發表於 2009-9-7 10:49 | 顯示全部樓層
原帖由 AVD1 於 2009-9-7 10:23 發表

講真個句,
今日岩岩試坐完 Canada Line, 真係快 98 一倍 ~

就算起 Vancouver City Centre 轉 Expo Line 去 MetroTown 都唔需要一個鐘, 仲要快過直坐 430 (一個鐘先得一班) ~

對我黎講, 我成日來回 No.3 同 Railw ...

430聽日半個鐘一班, 我住Burnaby我都係坐410好過, 起碼比1個zone就得, 坐Canada Line快果15~20分鐘
http://www.translink.ca/en/Schedules-and-Maps/Transit-Service-Improvements.aspx#richmond
AVD1 發表於 2009-9-7 10:58 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 kmb3asv141 於 2009-9-7 10:49 發表

430聽日半個鐘一班, 我住Burnaby我都係坐410好過, 起碼比1個zone就得, 坐Canada Line快果15~20分鐘
http://www.translink.ca/en/Schedules-and-Maps/Transit-Service-Improvements.aspx#richmond ...

感覺上 410 一直快 430
對上一次我起 MetroTown 坐 430 落 Richmond Centre 都坐左我成個鐘,
今日行完 MetroTown 轉 Expo 去 22nd Street 坐 410
由 MetroTown - 4:50pm 走, 返到 Richmond Centre 都係 6:00pm

坐 430 又要就時間又耐, 真係寧願去 22nd Street 坐 410 好過,
我自己根本就住起 Railway 個邊, 就算坐完 430 都要等 402 / 410 ~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
kmb3asv141 發表於 2009-9-7 11:01 | 顯示全部樓層
原帖由 AVD1 於 2009-9-7 10:58 發表

感覺上 410 一直快 430
對上一次我起 MetroTown 坐 430 落 Richmond Centre 都坐左我成個鐘,
今日行完 MetroTown 轉 Expo 去 22nd Street 坐 410
由 MetroTown - 4:50pm 走, 返到 Richmond Centre 都係 6:00pm

坐 ...

有時禮拜六日坐410一個鐘唔洗已經到Landsdowne, 410最唔好係cambie road站站停
430就響Garden City同Bridgeport塞, 坐430真係要預早d響總站等, 唔係就要全程罰企

[ 本帖最後由 kmb3asv141 於 2009-9-7 11:07 編輯 ]
AVD1 發表於 2009-9-7 11:03 | 顯示全部樓層
原帖由 billlmf 於 2009-9-2 17:44 發表


424係2001年11月開既﹐目的係取締100同404由Airport Station去到Airport Terminal個sector﹐後來404都縮短到Richmond Centre~~

至於620﹐就回顧返2002年開始既隱形路線﹐係當年640既支援﹐直到2004年620先成為正式路線﹐同時6 ...

其實最初 404 係由邊度去邊度 ?

Taswwassen - Airport Terminal ?
定係
Ladner Exch - Airport Station ?
LJ7006 = MF5119 = AVD1
kmb3asv141 發表於 2009-9-7 11:05 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 AVD1 於 2009-9-7 11:03 發表

其實最初 404 係由邊度去邊度 ?

Taswwassen - Airport Terminal ?
定係
Ladner Exch - Airport Station ?

404當初係Airport Terminal<>Ladner, 四月到九月落碼頭
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-5-2 00:06

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表