原帖由 alexanderk 於 2009-9-2 01:07 發表 
可能係4坐位ge問題 加上車身鋼水防锈垃圾 又唔算省油 岩岩又壞左d件要整得貴 未算數囉...
而家d金豐有好多車行車都係 5-6年就湯架啦! 你而家坐上D 又無咩保養ge 仲唔登到你飛起 上斜又無力...
唔同明珠 銀禧 ...
深圳個d VW的士我覺得都好過金豐十倍 |
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原帖由 E60 於 2009-9-3 10:57 發表
深圳個d VW的士我覺得都好過金豐十倍
金豐 一半半啦 零件平 氣唔貴 08新款D車身用料就真係差左好多 好多位都見到膠水邊
日產實力都係輸無咩雜廠件同日本二手件啫!但係好坐好揸好力過金豐....
VW就無咩坐過..... |
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呢部第二代Lancer的士有人0係B2版scan以往0的車主
都有半個車頭．．．
thread
相
P.S.原本"傷用車"有張第一代Lancer的士，但岩岩check反已比人產左．．． |
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未影：V6B: 7架
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之但係而家街仲有好多9、10年既細鏡仲行緊喎，我之
前開工渣o個部都係2000年12月落地。不過我都同意呢
d九年十年車都係上斜冇力凳到飛起既。
原帖由 alexanderk 於 2009-9-2 01:07 發表
可能係4坐位ge問題 加上車身鋼水防锈垃圾 又唔算省油 岩岩又壞左d件要整得貴 未算數囉...
而家d金豐有好多車行車都係 5-6年就湯架啦! 你而家坐上D 又無咩保養ge 仲唔登到你飛起 上斜又無力...
唔同明珠 銀禧 ...
[ 本帖最後由 fai 於 2009-9-3 23:33 編輯 ] |
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[i]影像．從心[/i]
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原帖由 alexanderk 於 2009-9-2 01:07 發表
可能係4坐位ge問題 加上車身鋼水防锈垃圾 又唔算省油 岩岩又壞左d件要整得貴 未算數囉...
而家d金豐有好多車行車都係 5-6年就湯架啦! 你而家坐上D 又無咩保養ge 仲唔登到你飛起 上斜又無力...
唔同明珠 銀禧 ...
金豐5-6年就湯? 你睇巿面上細鏡金豐有幾多? 金豐由01年年尾開始轉大鏡, 但00-01年車仍佔大多數, 點會5-6年就湯? 而家連97年的樣版仍至少有兩部行緊!
4座位的士, 個人就比較喜歡日產多過三菱, 雖然力水細D, 但乘坐感比三菱舒服, 巿面上數量亦追過三菱. |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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呢款B12"四方果"的士都有0的回億．記得未上五
年班仲坐緊部同我同年同月出牌的Bedford SB5
反放學．有日部車去道當時仲係得回旋處的利東
同鴨利洲橋道壞車，最近住利東可能就0甘行反去
．第二近香港仔就截的士走，不過無的肯埋黎，
可能真係0甘0岩無空車．最後就截左部B12"四方
果"四坐的埋黎，不過香港仔落車加埋有個同學阿
媽又黎埋壞車現場接佢個仔走．0甘就有五個人
逼落部四人的度．好在唔係真係遠，唔太難頂．
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未影：V6B: 7架
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樓主
... 
無錯 上面個部就係佢啦 唔係佢都落唔到去下邊填海區影相
