原帖由 alexanderk 於 2009-9-3 19:34 發表 
金豐 一半半啦 零件平 氣唔貴 08新款D車身用料就真係差左好多 好多位都見到膠水邊
日產實力都係輸無咩雜廠件同日本二手件啫!但係好坐好揸好力過金豐....
VW就無咩坐過..... ...
金豐比日產優勝的地方係車廂唔頂頭, 少嘢壞過日產, 維修簡便同平, 可以行五十萬公里都唔使扑散副偈大修, 呢啲先係搵食車最重要嘅一環. 日產唔係無日本二手件, 不過既然香港用家都少, 車房都唔會引入咁多貨, 日產新車時係唔錯, 但用耐咗副偈就好嘈, 拍得住柴油車咁!
成日話邊種車好過金豐幾多倍, 到底佢係咪用家? 用私家車角度睇, 佢可能比較落後, 無乜高科技, 但以一部的士計, 以我老表作為一個用家嚟講, 金豐都算係十分可靠同實用, 太多電子嘢對搵食車未必有用, 壞起上嚟盞煩! |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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原帖由 fai 於 2009-9-3 23:31 發表
之但係而家街仲有好多9、10年既細鏡仲行緊喎，我之
前開工渣o個部都係2000年12月落地。不過我都同意呢
d九年十年車都係上斜冇力凳到飛起既。
以一架吉車1,300KG重的車配一副80匹唔到的引擎, 都唔可能有太高要求啦! 如果架車偈油夠, 每月定期換油都唔會太差嘅, 同埋我老表話如果上紅棉路呢啲斜路, 如果坐得人多, 在架車衝力開始唔夠時拉低一格波掣, 會好過等佢自己轉低一個波, 其實好多師傅唔係好識運用副自動波, 唔識運用拖波上斜的技巧, 反而每次停燈位就入P波, 甚至有人連個O/D掣係乜都唔知, 搞到架車幾好都無用!
至於架車凳, 通常都係尾避震用到夠期都無換, 或者係用雜廠嘢無咁襟同硬啲囉! 但唔知點解, 同樣係金豐, 但坐01年的頭批大鏡都無細鏡咁凳!
我老表佢專做車行替工, 佢開七架車, 全部都係01年車, 但大多數狀態都幾好喎! |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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原帖由 E60 於 2009-9-3 10:57 發表
深圳個d VW的士我覺得都好過金豐十倍
VW你講邊款?
jetta 定 santana?? |
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原帖由 牛奶仔 於 2009-9-4 00:03 發表
金豐比日產優勝的地方係車廂唔頂頭, 少嘢壞過日產, 維修簡便同平, 可以行五十萬公里都唔使扑散副偈大修, 呢啲先係搵食車最重要嘅一環. 日產唔係無日本二手件, 不過既然香港用家都少, 車房都唔會引入咁多貨, 日產新 ...
我同意金豐ge通用性好高!維修容易加上多車房做
可能我唔係好高所以 揸日產都係岩岩好唔頂頭....
我唔錦講自己係用家 不過偶然都會有機會揸下的士(金豐/實力) (非營業狀態下的車行車)..
事實上一架9年車齡ge實力 相比起同期金豐的確係好力同好爆d....
但最大分別係 金豐ge冷氣相比實力 就真係差得遠啦... 實力套冷氣 夠風夠凍 坐5個人你就feel到啦!
不過我有一樣野好欣賞金豐ge就係 當軚真係好輕 實力無得比...
唔知我觀念係唔係錯 好多司機都話的士唔應該落abs...
我反而講得的士應該有氣袋,唔係話同私家車比 錦人道理由都應該有掛?
話哂都廿幾萬 |
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原帖由 牛奶仔 於 2009-9-3 23:44 發表
金豐5-6年就湯? 你睇巿面上細鏡金豐有幾多? 金豐由01年年尾開始轉大鏡, 但00-01年車仍佔大多數, 點會5-6年就湯? 而家連97年的樣版仍至少有兩部行緊!
4座位的士, 個人就比較喜歡日產多過三菱, 雖然力水細D, 但乘坐 ...
可能係我認識ge車行通常都係 5-6年 可能個d車主唔想整掛 新車多廿蚊租
而家個到得返好小野細鏡同實力jar....
通常單頭車就換車慢d .... |
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原帖由 牛奶仔 於 2009-9-4 00:21 發表
以一架吉車1,300KG重的車配一副80匹唔到的引擎, 都唔可能有太高要求啦! 如果架車偈油夠, 每月定期換油都唔會太差嘅, 同埋我老表話如果上紅棉路呢啲斜路, 如果坐得人多, 在架車衝力開始唔夠時拉低一格波掣, 會好過 ...
唔係個個司機都錦好彩搵到車行車架ma! 單頭車保養好多時都無錦足....
玩過架唔錫車又耐無換化氣ge單頭車金豐,撻車時要比大油 撻足幾次先著到 有時著左車鬆返個油門就即刻死火....
你話驚時間有客都真係比佢玩死.. |
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原帖由 alexanderk 於 2009-9-4 01:18 發表
唔知我觀念係唔係錯 好多司機都話的士唔應該落abs...
斷估唔會卦? 雖則路面乾燥時無ABS會煞得應啲, 但雨天急煞真係有好啲! |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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原帖由 alexanderk 於 2009-9-4 01:36 發表
唔係個個司機都錦好彩搵到車行車架ma! 單頭車保養好多時都無錦足....
玩過架唔錫車又耐無換化氣ge單頭車金豐,撻車時要比大油 撻足幾次先著到 有時著左車鬆返個油門就即刻死火....
你話驚時間有客都真係比佢玩死. ...
應該相反喎, 單頭車主一般都想架車長命啲, 買零件都會用好啲! 尤其係車主會做一更的會更錫車. 車行車若無人PORT車, 都只係求其行得走得就算, 務求減輕成本, 我老表以前做夜更, 都係租過兩個單頭車嚟做, 兩架車都好靚好新淨, 機器又精神, 兩更司機收工一定記得放焦油, 所以架車好爽, 又靜. 反而佢最初入行租車行車, 有一架車成日無人願開, 俾人話架車「上斜迫力好, 落斜加速勁.」 |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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你講既衰野正o係我渣部車行車發生。據我所知單頭車通常
keep得比車行車好喎。
原帖由 alexanderk 於 2009-9-4 01:36 發表
唔係個個司機都錦好彩搵到車行車架ma! 單頭車保養好多時都無錦足....
玩過架唔錫車又耐無換化氣ge單頭車金豐,撻車時要比大油 撻足幾次先著到 有時著左車鬆返個油門就即刻死火....
你話驚時間有客都真係比佢玩死. ... |
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[i]影像．從心[/i]
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