大圍大堂加顯示板
雖然好似多餘咁 因為d 轉車客都係只有一個指定月台可以上
但我見大堂咁多 retail shops 如果可以知道下班車 or 2班車 几時到咪可以買下野囉
仲有馬鐵月台又勁熱 知道下班6分鐘 大家又可以係大堂 等到1-2分鐘先上去月台
其實大圍 未來都會大轉車站 顯示板以後都係會加 , 可以早加又早d方便d客 |
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其實你都識講, 只是6分鐘一班車, 其實真係有無需要整到飛機場咁, 周圍報住時間呢? |
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3ASV196.KE7270
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原帖由 3ASV196 於 2009-9-2 20:31 發表 
其實你都識講, 只是6分鐘一班車, 其實真係有無需要整到飛機場咁, 周圍報住時間呢?
只講撘車係冇需要
不過考慮返d商店, 考慮返d撘客, 可以唔洗一支箭咁衝去上月台,減少d人行扶手電梯,
撘客可以長d 時間係大堂涼快一下
只係一個簡單但貼心o既提議
加上未來都係一個大轉車站 都係有需要
當然我知mtr係唔會攪 |
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原帖由 qkps2 於 2009-9-3 09:48 發表 
只講撘車係冇需要
不過考慮返d商店, 考慮返d撘客, 可以唔洗一支箭咁衝去上月台,減少d人行扶手電梯,
撘客可以長d 時間係大堂涼快一下
只係一個簡單但貼心o既提議
加上未來都係一個大轉車站 都係有需要
當然我知 ...
我明你講緊乜, 但其實我想最大考慮係班次....
如果是30min 一班車, 的確有需要提供有關資訊, 但問題只是6分鐘..
仲要係ok準時的平均班次
講真, 講買野, 如果間店突然多幾個人排隊俾$$, 都已經過了幾分鐘...
根本好難去就時間...
如果係趕gei, 根本就唔會買野, 如果唔係趕gei, 亦唔差在那幾分鐘等車
而且另一問題, 出左時間, 其實反而會增加左d 人跑去追車的機會, 正如
紅綠燈加左倒數, 仲多左人衝燈一樣....所以, 對於"可以唔洗一支箭咁
衝去上月台,減少d人行扶手電梯" 有保留, 我認為會增加d人行/跑 tim.. |
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3ASV196.KE7270
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我都有諗過呢樣野,
o係馬鐵月台呆企6分鐘等車都真係幾悶下, 唔係班班車都會早幾分鐘到站俾你o係車度等
如果大堂已經有display,起碼可以預時間決定齋行舖頭定排隊買野,消磨時間
另外,將"下一班往烏溪沙列車會o係4號月台開出"呢句野搬落大堂同其他月台播會好d,
而家句野靜係o係4號月台播... 我上得去4號月台就梗係知道4號月台有烏溪沙列車搭la
[ 本帖最後由 ryulky 於 2009-9-3 16:27 編輯 ] |
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原帖由 ryulky 於 2009-9-3 16:15 發表 
我都有諗過呢樣野,
o係馬鐵月台呆企6分鐘等車都真係幾悶下, 唔係班班車都會早幾分鐘到站俾你o係車度等
如果大堂已經有display,起碼可以預時間決定齋行舖頭定排隊買野,消磨時間
另外,將"下一班往烏溪沙列車會o係4 ...
哩個都係一個好提議 ... 講大聲d 都好
不過都係會出現樓上講既問題 ...多左人追車 |
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