[已成歷史] 新 鶴 山 -- 鶴 山 / 江 門

睇番應該係08年1月期間的事

由08年1月2日起租用台山....

仲有記得08年春節年初4,五邑湖早上返港後可能壞了,

之後用五邑湖行走航班多數取消,到20:20返港航班,租了虎門港既岡州行走...

原帖由 costalam 於 2009-9-3 20:03 發表


可以找其他船隻替代~~~~三埠也行過高明線

三埠果時仲行緊斗門/公益/三埠線

當日要行鶴山/高明線,攪到要斗門/公益/三埠客,坐埋去江門船,4條線客坐埋一架船

都唔知係巧合定特登~~
江門幾次都租番以前"附近隔離左右"o既船/以前自己o既船

原帖由 costalam 於 2009-9-3 16:08 發表


船泊所有人已由鶴港客運聯營有限公司改為深圳機場高速客運有很公司(深圳市機場港務有限公司、香港珠江船務（集團）有限公司、珠海高速客輪有限公司三家合資)....不過行其他廣東省航線機會還是有的~~ ...

請問新鶴山會行咩線？CKS會唔會再買新船？如果高明大修，會租用邊條線ge船去行高明/鶴山線？

原帖由 新輪貳 於 2009-9-5 07:51 發表

請問新鶴山會行咩線？CKS會唔會再買新船？如果高明大修，會租用邊條線ge船去行高明/鶴山線？

新鶴山行走海天碼頭< >深圳福永,之前已經行緊...

我估CKS多數唔買新船了

最後條問題....很難講,,,

原帖由 barca_399 於 2009-9-4 22:31 發表
都唔知係巧合定特登~~
江門幾次都租番以前"附近隔離左右"o既船/以前自己o既船

07年11月5日試過租中山港"岐江"行一個來回航班...之後11月21日起再租用順風行走

今年也租過新鶴山行走 ,不過今年也試過二次取消航班

當時江門客改坐去鶴山港,斗門客改坐去九洲港..

關於CKS，我有些愚問：
1. CKS的雙體船經常要在多泥、水淺、有植物漂浮的內河行走，以這個船種來看，這情況是否珠三角獨有？
2. 這樣會否加速機件損耗？
3. 可否介紹一下，CKS的船齡大約是幾年？（例如最舊和最新是幾時）
4. CKS旗下的雙體船，是同一間廠的出品？還是有超過一間製造廠？
5. 現時總共有幾多間公司、幾多隻船行走香港與珠三角間的航線？

對於CKS，我只係試過2001年(?)在吹北風4-5級的日子搭船去新會來回，
同埋三程珠海船，對CKS所知甚少，先謝解答。

原帖由 DIH 於 2009-9-5 11:51 發表
關於CKS，我有些愚問：
1. CKS的雙體船經常要在多泥、水淺、有植物漂浮的內河行走，以這個船種來看，這情況是否珠三角獨有？
2. 這樣會否加速機件損耗？
3. 可否介紹一下，CKS的船齡大約是幾年？（例如最舊和最新是幾時）
4. CKS旗下的雙 ...

4.cks船大多數係AUSTAL3X米多 都有D係WAVEMASTER同英輝(好似係)
其他我答唔到你

原帖由 DIH 於 2009-9-5 11:51 發表
關於CKS，我有些愚問：
1. CKS的雙體船經常要在多泥、水淺、有植物漂浮的內河行走，以這個船種來看，這情況是否珠三角獨有？
2. 這樣會否加速機件損耗？
3. 可否介紹一下，CKS的船齡大約是幾年？（例如最舊和最新是幾時）
4. CKS旗下的雙 ...

唔計之前,我就知CKS而家D船有austal 40m開平class,austal 40m,wavemaster39m,Aluminum Craft 35M ,Marintekink 35M Monohull,Fjellstrand 31.5M,30米沿海高速客船,Marintekink CPV 34