有關AP過隧道

我剛才響10:50pm見到JX6040響安定出現,行961去灣仔...
我想問點解之前AP唔比過海??
唔係話隧道拉走壞車既車會整壞底盤咩??
如果九巴AP能夠過海點解新巴60xx唔可以行過海線???

AP 唔俾過海？
之前 104 o個 幾部日日都過........
968 間唔中都會用 AP，N968/N368 都有用喎....

我以前聽過 ME 唔俾過海
係因為底盤用牙籤陣，用拖車就真係會整爛底盤.....

原帖由 FY3145 於 2009-9-3 23:29 發表
AP 唔俾過海？
之前 104 o個 幾部日日都過........
968 間唔中都會用 AP，N968/N368 都有用喎....

我以前聽過 ME 唔俾過海
係因為底盤用牙籤陣，用拖車就真係會整爛底盤..... ...

咁AMN呢??仲有新巴60xx呢??
佢地點解都唔可以過海??
新巴60xx行過694,不過近來就話唔比.
AMN就由2000年至今都極少過海,究竟有咩原因??

原帖由 EH9097 於 2009-9-3 23:34 發表

咁AMN呢??仲有新巴60xx呢??
佢地點解都唔可以過海??
新巴60xx行過694,不過近來就話唔比.
AMN就由2000年至今都極少過海,究竟有咩原因??

下﹐AMN 行 960 我今年都見過兩三次喎
根本不存在 AP 及 AMN 唔俾過海

真係唔俾過海既，新巴 60xx 我就會信

原帖由 fokck 於 3-9-2009 23:46 發表


下﹐AMN 行 960 我今年都見過兩三次喎
根本不存在 AP 及 AMN 唔俾過海

真係唔俾過海既，新巴 60xx 我就會信

點解AP過得 60xx就唔比過呢?
同埋AMN過海只係見過1次
其實派更部係咪想盡量避免派呢d款車過海?

唔係話以前紅隧唔用得牙簽陣巴士，因為係拖車問題...
後來紅隧換左拖車就行得咩？

西隧、東隧就不嬲都行得...

60xx 唔過海就係巴士公司決定....
(有未經證實傳聞話曾經有 60xx 係東隧跪車後拖唔走，
搞到好麻煩，之後新巴唔敢俾佢過海)

[ 本帖最後由 da54 於 2009-9-4 00:00 編輯 ]

原帖由 da54 於 2009-9-3 23:59 發表
60xx 唔過海就係巴士公司決定....
(有未經證實傳聞話曾經有 60xx 係東隧跪車後拖唔走，
搞到好麻煩，之後新巴 ...

新記既60XX壞車率據聞已經比較高，
加上車身係咁多款車之中最重的，
過海隨道管內的斜度又較一般行車隨道高，
的確比其他車款麻煩。
不過係咪真係依D原因有待其他版友證實…

係隧道內壞車,一來阻塞交通,二來要救車拖車費唔平,如果d車性能
唔太好,事故率高,基本上係盡量唔好過海

新巴Neoplan得30架,唔過海問題不大,但九巴成百多架,屯門元朗更
加係主力車款,無乜可能唔俾過海

AMN/AP因為尾誇問題,如果由軒尼詩道左轉入菲林明道係要考功夫,
唔似Trident咁易入,不過而家較少見用MAN行960/961,反而AP呢期
成日都中柯打

原帖由 Mahoumatic 於 2009-9-4 00:20 發表


新記既60XX壞車率據聞已經比較高，
加上車身係咁多款車之中最重的，
過海隨道管內的斜度又較一般行車隨道高，
的確比其他車款麻煩。
不過係咪真係依D原因有待其他版友證實… ...

唔知壞電子野鎖車又關唔關事
AP/60XX呢D閂唔到門就企o係度死都唔郁
當然其他車都有機會
但相對黎講當年算係最先進既巴士 架車郁唔郁得就靠晒部腦去決定

原帖由 fokck 於 2009-9-3 23:46 發表


下﹐AMN 行 960 我今年都見過兩三次喎
根本不存在 AP 及 AMN 唔俾過海

真係唔俾過海既，新巴 60xx 我就會信

AMN行960,有冇相?