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今日16:14親眼睇住佢衝紅燈, 可惜未夠快按快門 |
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Anthony Luixxxxxxxxx xxx xxxxxxxx
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原帖由 typ 於 2009-9-4 20:31 發表 
呢兩張相好難證明佢衝燈喎 
對！因為可以很多客觀因素
聽我的城巴車長朋友講兩架車輛「前後」、「平排」影相都告唔入
就算想投訴都要有誠意
1.到指定區域的交通調查組「等通知」去落案時間可能係你開工的時間/日子
2.到指定區域法院做証人(聽聞有$200証人費) |
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貼相唔係要告人, 但提出衝紅燈 / 衝燈尾呢類駕駛態度不要得.
難道學堂 / 考牌 / 操車提倡 / 容許此等行為?
究竟衝紅燈定衝燈尾, 668個司機應該好清楚.
[ 本帖最後由 abh 於 2009-9-4 21:15 編輯 ] |
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Anthony Luixxxxxxxxx xxx xxxxxxxx
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原帖由 abh 於 2009-9-4 21:08 發表
貼相唔係要告人, 但提出衝紅燈 / 衝燈尾呢類駕駛態度不要得.
難道學堂 / 考牌 / 操車提倡 / 容許此等行為?
究竟衝紅燈定衝燈尾, 668個司機應該好清楚. ...
當時車速快唔快因為重型車輛係搵食車很難在每一個燈位前遇早減速，你應該唔係揸搵食車或者沒有駕駛經驗；突然停車被撞到非常麻煩上年5月2日我被九巴103的xx447撞車尾今天還未賠錢呀！ |
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原帖由 106118 於 2009-9-4 21:40 發表
當時車速快唔快因為重型車輛係搵食車很難在每一個燈位前遇早減速，你應該唔係揸搵食車或者沒有駕駛經驗；突然停車被撞到非常麻煩上年5月2日我被九巴103的xx447撞車尾今天還未賠錢呀！ ...
如果唔係貪快就跟住貨車行慢線(例如我坐的622), 唔駛學佢爬出快線轉灣
追尾者, 後車未保持足夠停車距離(前車即時停下也能及時剎車)也(前面遇突然切線並急剎車輛者例外)
以乘客或行人角度, 任何車輛衝燈均屬危險行為.
閣下如果正常行車而比架447隊, 447個司機抵被扣獎金兼賠錢, 更應加強駕駛態度訓練. (可能又一個事例証明巴士司機駕駛態度有待改善.)
做乜咁耐仲唔賠錢? |
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Anthony Luixxxxxxxxx xxx xxxxxxxx
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原帖由 abh 於 2009-9-5 10:10 發表
如果唔係貪快就跟住貨車行慢線(例如我坐的622), 唔駛學佢爬出快線轉灣
追尾者, 後車未保持足夠停車距離(前車即時停下也能及時剎車)也(前面遇突然切線並急剎車輛者例外)
以乘客或行人角度, 任何車輛衝燈均屬危險行 ...
由呢張相睇，都幾清楚睇到係燈尾黎
你話可以行返慢線，咁其實部車身行緊快線的話又有咩必要抽返入黎呢
再者，如果佢急停都未必係好事，分分鐘咁停一停整跌D 客仲大鑊，如果成車客佢狂dup 的話分分鐘仲多人傷...加上呢個燈的確係可以用好快速度入彎，要dup 的話分分鐘半部車過左燈位都哂奇，呢D 野冇人知，有時都要睇情況o既
同埋上兩層講447單野其實都證明左有時大車快起上黎真係未必dup 得切，唔一定係操守問題
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2009-9-5 12:42 編輯 ] |
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