八達通反應遲緩問題

[ref=388857]2A_DL13[/ref]  在 2005-10-9 01:08 發表:



不過，睇完大家的回覆，令我懷疑，城巴的硬件是否先天
先進過新巴？如果唔係唔會咁多版友都認為城巴系統比新
巴較為快捷？

如果呢個理論成立的話
咁九巴的系統係咪應該比新巴城巴「先進」更多？
話晒九巴咁多條線+咁多轉乘
點都多過晒新巴+城巴掛？

[ref=388867]alexero[/ref]  在 2005-10-9 01:14 發表:



如果呢個理論成立的話
咁九巴的系統係咪應該比新巴城巴「先進」更多？
話晒九巴咁多條線+咁多轉乘
點都多過晒新巴+城巴掛？

錯
城巴系統係先進過九巴，多線唔代表先進0的，部部八仔機
都可以入好多線同轉乘。但城巴係第一個成功研究到雙向分段
，而轉乘某程度上係同雙向分段用同一套概念，所以城巴
係先進0的0架，城巴係最早轉第二代機，第一代用唔到雙向分段
但而家都無乜分別啦

[ref=389249]nwfb23[/ref]  在 2005-10-9 17:59 發表:
錯
城巴系統係先進過九巴，多線唔代表先進0的，部部八仔機
都可以入好多線同轉乘。但城巴係第一個成功研究到雙向分段
，而轉乘某程度上係同雙向分段用同一套概念，所以城巴
係先進0的0架，城巴係最早轉第二代機，第一代用唔到雙向分段
但而家都無乜分別啦

那麼數年前新城兩巴八達通機「變聲」，是否與換機有關？
(現時九巴與新城的八達通機「嘟」聲是不同的)

原來好多板友都係搭新巴有反應遲鈍既問題，
初時我都以為係我張咭或個別車輛既問題，
因為我除新巴外晌其他地方用張咭反應都好快，
但次次搭新巴都要等一秒或以上先成功過數，
近排開始留意下其他人拍咭，
原來佢地都係咁。
所以我依家搭新巴時都用一上車伸長隻手拍左咭先，
我唔想行到埋去先慢慢等佢過數。