原帖由 Eddie 於 2009-9-7 21:10 發表 
如果屬實的話呢次係咪九巴第一次因為直梯巴士少座位而更換掛牌?
如果係咁,咁點解要用上ATEU,甩AVBE?
唔見得載客量可獲得改善 |
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JJ 6360 ATS17
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聽聞係有3間廠都要甩兩架新直出黎???
不過估唔到u廠會甘快手姐...
唔知其他2間幾時每間放2架直比某間廠呢....
個間廠今次真係大豐收...玩完又唔知使唔使要回歸...
(小道消息得知, 真實程度請各位自行判斷,錯左勿插) |
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原帖由 LZ4519 於 2009-9-7 17:21 發表 
聽聞係有3間廠都要甩兩架新直出黎???
不過估唔到u廠會甘快手姐...
唔知其他2間幾時每間放2架直比某間廠呢....
個間廠今次真係大豐收...玩完又唔知使唔使要回歸...
(小道消息得知, 真實程度請各位自行判斷,錯左 ...
係唔係沙田廠 , for 東亞運動會
[ 本帖最後由 stephy~hn2195 於 2009-9-7 21:18 編輯 ] |
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Thw world's favourite airlines
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回復 15# 的帖子
奧馬喺沙田,都有K廠車 |
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我搭968既avbe都剩係搭過NA2758同NA4013呢兩架 (都有幾次),其他avbe掛牌都冇搭過
而家估唔到要轉.....
968 果d 3asv 毫無力水
客量本身多 但係班次仲係疏,相比起960黎3架,968 1架都未到
960就上1,2個客,968條隊就長長的
(以前繁時係永吉街等車) |
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原帖由 Enviro500h 於 2009-9-8 19:28 發表 
今日仲見到 NA 4013 行 968 ..
即係流料 ?
....難分真與假..
[ 本帖最後由 OvO 於 2009-9-8 19:31 編輯 ] |
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原帖由 OvO 於 2009-9-8 19:29 發表 
即係流料 ?
....難分真與假..
甩牌車行番前掛牌線有幾奇?如果甩牌車行番前掛牌線就係流料咁呢塊版每個月都有大量流料啦 |
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