hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 舊文庫 生活資訊舊文庫 校園生活及上班一族 [討論]校本評核(平時分)的好與壞
開啟左側

[討論]校本評核(平時分)的好與壞

[複製鏈接]
64K 發表於 2005-10-2 20:59 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



最近數年,會考推行大改革,
中英文加入校本評核(平時分),
好處是減少「一試定生死」的風險,
壞處是增加平時的上課壓力,
我讀過會考舊課程,
新課程要睇勁多課外書,
淨感覺已經好辛苦,
(如非必要可免則免)
我現在讀高考課程,
只得中文一科有十分平時分,
但取分比其它三百九十分(四科各百分)難,
就像雞肋,校本評核(平時分)在三三四時是大趨勢,
應否規定平時分不及格,
考試分再高總成績也不及格呢?
我的愛線——888!
kwyeung 發表於 2005-10-2 22:55 | 顯示全部樓層
本人對校本評核(tas)無甚好感。
無錯, 這些評核可免一試定生死,但多數佔全科的比重不大。
功利點說, 答條essay攞滿分已經多過全set評核。同埋聽老師講,
評核分數最後仍會以written paper做調整, 咁TAS真係似做樣
多於「評核學生平時成績」。

另樓主問及TAS不及格, 應否全科也被評為不及格,
個人認為只會令學生壓力越來越大。我見有些同學交的
lab. report一份厚過一份, 原因只係為攞更高分。如果政策
會令學生花更多時間在功課上, 倒不如留點時間給他們
學其他野。

[ Last edited by kwyeung on 2005-10-2 at 23:00 ]
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-4-25 02:58

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表