[ref=384613]winningmok[/ref] 在 2005-10-3 18:30 發表:
無咩作用啦都!!係非繁忙時間行,係月台等車既人多極都有限
我係廣告商我寧願貼係幕門好過,起碼每班車既人睇到先,廣泛過佢依家咁!
最近翻新車又係將以前廣告位換個大既蓋住原本果d,搞到突左出黎鬼死咁肉酸~
講 ...
有咩問題,一眼望到之後你可以唔望架喎.
...係咪你自己有野先覺得有野咋# |
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鄉趕鐵路 用錢鋪出新里程
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我諗o係東涌線入面一定岩用...當你等緊8分鐘一班車o既時候最佳娛樂 |
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連地鐵都玩「不停站列車即將駛經本站」...
前幾日見一位偏激的站友話地鐵「好學唔學」,
原來都有兩三分道理 # |
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[ref=384732]KV3410[/ref] 在 2005-10-3 20:30 發表:
同意
而家非繁忙時間要成4-5分鐘一班車,
中間插架機車根本對車務運作影響不大。
再者, 以前士多車時代已經可以證明係非繁忙
時間加插不載客列車係不會影響正常車務。
我相信地鐵亦不會整太多呢類廣告車, 相信只會有
一兩抽呢d車出黎行......
是。
在90年代至2001年時,
也有一些工程車在荃灣線中進行「巡遊表演」,
例如在1:55PM及3:15PM的時候便有兩列工程車分別駛經葵芳站1號及2號月台了,
另外間不中也有一些「彩色工程車」(指黑色車身配紅綠藍線條的工程車)出沒在荃灣線呢,
不過在現在那些「彩色工程車」已經完全退役了。
[ Last edited by gsrc0525 on 2005-10-3 at 21:03 ] |
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2+2 = 2*2 = 3+1 = 5-1= 2^2 = sq16 = 4
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[ref=384644]gsrc0525[/ref] 在 2005-10-3 07:07 PM 發表:
是的。
尤其是在葵芳站﹑葵興站﹑荃灣站等,
如果真的有工程車隨時駛過的話,
真的會產生令人「震耳欲聾」的聲音呢。
如果可行的話,
建議在香港至中環站的通道中加上這些仿真度高的「工程車」,
那麼 ...
小弟有個愚問:你有冇聽過"電頭"行車既聲音??
"電頭"既行車聲比"柴頭"係靜好多ga lor....
"柴頭"d聲就真係好似你所講「震耳欲聾」,
如果o係車站有人o個時用"柴頭"就更加冇咩可能,
柴頭d廢氣太勁了...#:-/ |
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我想問呢D車會搵咩速度行?
快就睇唔到
慢就阻住後面 |
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