試果陣講到好好, 話一條闊胎代兩條孖胎可以慳油, 點解最後無疾而終呢?  |
|
BMW E46 320i
|
|
|
個人估計最大機會係:雖然條胎能節省到燃油,但多一款零件有機會令成本不減反增。
若然不是特別慳油或行車表現明顯提升,相信巴士都唔會採用。
況且現時很少車用這種車胎,始終有一定風險,例如以前車尾一邊2條,爆一條都仲有得頂住,一條過一爆就係全部。
據陳先生的巴士書所講,城巴就曾經因為成本,而統一了部份車款上所使用到的車胎。
另外,現時巴士除了車頭胎不能裝翻新胎之外,其餘位置用的車胎都可以是翻新胎,每條車胎如無特別問題,都可以翻新3次重用,但超闊車胎不知道會不會有翻新上的問題。
[ 本帖最後由 superay 於 2009-9-16 10:37 編輯 ] |
|
|
|
|
原帖由 superay 於 2009-9-16 10:36 發表 
個人估計最大機會係:雖然條胎能節省到燃油,但多一款零件有機會令成本不減反增。
若然不是特別慳油或行車表現明顯提升,相信巴士都唔會採用。
況且現時很少車用這種車胎,始終有一定風險,例如以前車尾一邊2條,爆一條都仲有得 ...
巴士除了車頭胎不能裝翻新胎之外呢個說法已經錯..
九巴係頭胎都會裝翻倒胎...開會有嘈過,但九巴話對行車安全無影響. |
|
真實身份,無需說明!
|
|
|
原帖由 EH4312 於 2009-9-16 13:06 發表 
巴士除了車頭胎不能裝翻新胎之外呢個說法已經錯..
九巴係頭胎都會裝翻倒胎...開會有嘈過,但九巴話對行車安全無影響.
咁點解要嘈? 真的有安全問題嗎? |
|
Anthony Luixxxxxxxxx xxx xxxxxxxx
|
|
|
原帖由 abh 於 2009-9-16 13:26 發表 
咁點解要嘈? 真的有安全問題嗎?
翻倒胎係把舊的車胎拆皮, 再貼有紋的車胎返 |
|
|
|
|
原帖由 CN9AMT100UP 於 2009-9-16 16:00 發表 
有司機話,用翻新胎,會好"善"
好跣...? 同新胎同一隻料 ja bor....
行車" 車太 " 震就真ge.... |
|
托運服務....Scania R620 6x4
|
|
|
原帖由 KT6487 於 2009-9-16 18:26 發表 
好跣...? 同新胎同一隻料 ja bor....
行車" 車太 " 震就真ge....
始終0的胎紋唔係原裝整上去 效果點都會差一0的... |
|
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
|
|
|
原帖由 EH4312 於 2009-9-16 13:06 發表 
巴士除了車頭胎不能裝翻新胎之外呢個說法已經錯..
九巴係頭胎都會裝翻倒胎...開會有嘈過,但九巴話對行車安全無影響.
小弟見過唔少trident頭擔用翻新胎,因為留返新胎比尾擔用
中擔驅動車款o既尾擔係唔會用翻新胎,因為翻新胎只係重鋪一層有胎紋o既物料上去,
好多時尾擔胎轉彎時會刮甩,刮崩果層膠料,
所以中擔驅動車款o既尾擔係用新胎 |
|
|
|
|
照計用高溫將新舊膠料溶合, 應該無咁易轉下彎就分離架喎 |
|
媽屐停
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|