呢條本身比九記遺忘左既線,
轉眼間變成左一條咁受歡迎既路線,
由本身既25分鐘一班,
加到現時既7-8分鐘,
真係要多謝k16既壯烈犧牲啦~~ |
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港鐵:地鐵>火車
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除左因為K16 取消外,12號延長至四小龍及改經深旺道(君匯港) LEE D 新區都令12號多左客 |
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原帖由 JC3341@31M 於 2009-9-15 09:48 PM 發表 
呢條本身比九記遺忘左既線,
轉眼間變成左一條咁受歡迎既路線,
由本身既25分鐘一班,
加到現時既7-8分鐘,
真係要多謝k16既壯烈犧牲啦~~ ...
K16要取消都好正常,站在鐵路公司立場,條巴士條已經同新鐵路重疊,K16其實都算光榮引退吧 |
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民建聯又出黎掛BANNER啦.....我地快D感激佢地- -
其實12號係咪咁大需求? 西鐵疏就疏左D, 但係普通乘客, 都未必知12號呢條線...食K16嘅客有限播 |
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700萬人裏, 我選擇了你。
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原帖由 SunnyJacky9094 於 2009-9-15 22:07 發表 
民建聯又出黎掛BANNER啦.....我地快D感激佢地- -
其實12號係咪咁大需求? 西鐵疏就疏左D, 但係普通乘客, 都未必知12號呢條線...食K16嘅客有限播
12而家朝早拖2卡頂閘,你話多唔多人搭啦.... |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 SunnyJacky9094 於 2009-9-15 22:07 發表 
民建聯又出黎掛BANNER啦.....我地快D感激佢地- -
其實12號係咪咁大需求? 西鐵疏就疏左D, 但係普通乘客, 都未必知12號呢條線...食K16嘅客有限播
口講無憑,眼見為實,佢前車GL8933係頂閘離開。

如果K16正式取消後,多數仲要加多一至兩班柯打。
另外油尖旺區議會會議紀錄亦有證據,證明該議員跟另一位富柏區獨立議員陳偉強,
曾經為本區居民向運輸署爭取將12班次增加至K16水平,唔係純粹掛banner,抽水前請做功課。
[ 本帖最後由 on11358 於 2009-9-15 22:31 編輯 ] |
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呢條線繁時嘩啦啦
非繁就....
繁時 4 分 1 客都唔知有冇(每班計)
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加班都未嘗唔係一件好事
反正 12 路經地區好似冇 quota 限制 |
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